采用溜背設計廣汽傳祺GS4 Coupe發布

李子巍

2019年11月15日 21:39 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發] 11月15日，廣汽傳祺GS4 Coupe(參數|詢價)正式發布。新車與傳祺GS4不同，采用了全新的外觀設計，最大的亮點就是側面使用了溜背造型，看上去十分動感。動力方面預計與傳祺GS4保持一致，或將使用1.5T發動機。

　　外觀方面，新車采用了全新的設計，與傳祺家族式的凌云翼3.0設計語言不同。其前格柵造型為上下分體式，內部細節使用了類似鎧甲的形狀。車頭兩側的大燈造型為不規則形狀，并且與上半部分格柵相連接，一體性很強，LED日間行車燈光帶造型十分獨特。同時，其下方兩側使用三角形進氣口造型搭配細長的霧燈，又為新車增添了一份運動感。

　　來到車身側面，新車最大的亮點就是使用了溜背式的造型設計，看上去運動感十足。此外新車側面比例控制的比較協調，看上去相當流暢，也讓車身顯得更加修長。值得注意的是，新車前后輪拱使用了與車身不同色的設計，又增加了一絲野性。尾部方面，由于新車采用溜背設計，所以使得新車的尾部看上去相當厚重。此外尾燈造型也與GS4不同，使用了分體式的設計。

　　內飾方面，新車與GS4保持一致，搭載了雙12.3英寸屏幕的設計。同時，其采用官方所稱的雙“X”主題儀表臺設計，中控臺區域的高亮鍍鉻飾條在主駕駛及副駕駛區域呈現X形，搭配隱藏式機械空調出風口、大面積軟質包覆內飾件等，進一步提升內飾質感的設計。

　　新車的動力系統我們暫時還未知，參考上市的全新GS4，我們猜測新車或將搭載相同的1.5T發動機，其最大功率為169馬力，峰值扭矩為265牛·米。傳動方面，新車或將也與GS4相同，搭載6速手動變速箱和來自愛信的第三代6速自動變速箱。關于新車的消息，我們還將持續關注。（文/汽車之家李子巍）

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傳祺GS4 COUPE 2020款 270T 自動尊享版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.14秒	38.75米	8.80升
測試文章：個性卻不乏實用測傳祺GS4 COUPE 270T
評測編輯-何家榮：	傳祺GS4 COUPE的內飾用料及做工、車內配置、動力、剎車、油耗都有較好的表現，但個性的外形似乎只符合部分人的審美，而且為了這所謂的個性，它的后排頭部空間和后備廂空間都受到了較大的影響。不過，像它這類車有特定的消費人群，他們根本不在乎那損失的實用性，可惜這種消費者的數量不多…
評測編輯-梁海文：	傳祺GS4 COUPE從外觀到配置和調校，都相對GS4要更加偏向運動化，7速雙離合變速箱表現比預期要平順，除了起步時會有點沖，顯得比較生猛，在多數時候都能正確理解和執行駕駛員指令。加速和制動表現在同級別中都是中上水平，性能上能滿足年輕消費者對運動化操控表現的需求。
評測編輯-蘇煒祺：	作為一款緊湊型suv，GS4 COUPE有著轎跑SUV的姿態，車頂線條從B柱開始向下壓，形成一種俯沖的姿態，看起來非常運動。車頭雖然有廣汽傳祺凌云翼設計語言的加持，但轎跑suv畢竟屬于小眾口味，你不能確保所有人都會喜歡它。1.5T+7dct的動力表現平順好開，但是缺少爆發力，方向盤也缺少溝通感，說到底coupe車型也只是一個顏值控，對動力有需求的朋友建議考慮清楚。

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