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[汽車之家新聞] 11月19日起，汽車之家正式開啟2019廣州車展前期的探館工作，并已經將最新的探館文章發布到汽車之家車聞團隊。為方便讀者朋友們快速了解到本屆新車情況，我們將提前拍攝到的新車放在本篇文章中進行匯總梳理。其中包括新款邁騰、起亞K3 EV、全新S60、新款勁炫ASX(參數|詢價)、寶馬X6特別版、長安福特銳際等共計10款新車。不知道這里是否有您關注的新車，敬請觀看。

● 起亞K3 EV

在廣州車展期間，起亞將會帶來全新K3的純電動版本，我們在開展前的探館中拍攝到了該車的實車。新車預計會在明年的3月正式上市銷售。

全新K3純電動版延續了全新一代K3車系的整體設計，變化集中在細節部分，比如前格柵采用封閉式處理，而前包圍底部的藍色裝飾條是K3電動化版本的鮮明特征。

在插電式混動版車型上，新車采用了低風阻風格輪胎，但是在純電動版本上，回歸于傳統的輪圈，多輻式雙色的樣式十分的運動。在尾部，該車保留了兩側的“假排氣”，后包圍中央同樣有藍色的飾條。

內飾方面，該車的整體設計、配色風格也與插電式混動版保持一致，不過取消了傳統的變速箱之后，該車也換裝了旋鈕式的換擋機構。目前，純電動版本的動力參數依舊是未知數，拭目以待。

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● 廣汽三菱新款勁炫ASX

2019廣州車展開幕前夕，汽車之家前方報道團隊提前拍攝到了廣汽三菱新款勁炫ASX實車，新車將在本屆車展中亮相。

新車采用了三菱家族最新風格的前臉設計語言，在X鍍鉻條基礎上，全新的分體式LED大燈由銳利的上部燈組和矩形的下部燈組共同組成，與三菱汽車近兩年的新車型實現了風格上的統一，而厚重的中網鍍鉻飾條也令我們想起了三菱多款SUV概念車。側面部分，新車換裝了新的雙色輪圈，翼子板處還加入了裝飾條。

在車尾部分，新車整體延續了現款車型的整體造型，但換裝了造型更酷炫的尾燈組，以及帶有擴散器設計的新造型后包圍。申報信息顯示，新款勁炫ASX的長寬高為4366/1818/1640mm，軸距保持不變，仍為2670mm。

廣汽三菱新款勁炫ASX采用了新設計的內飾，與海外版差別較大。拋開黃黑雙色的色彩搭配外，新車全新造型的中控臺和帶有菱形紋路的座椅及門內飾板也令人眼前一亮。

動力方面，申報信息顯示新車將繼續搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率166馬力，傳動系統預計也將繼續匹配5速手動或CVT無級變速箱。

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● 全新沃爾沃S60

在廣州車展正式開幕之前，汽車之家前方探館團隊拍攝到了沃爾沃全新S60的實車，這款新車將會在本屆車展期間開啟預售。根據此前的消息，新車將會搭載4種動力共推7款車型。

我們拍到的展車采用了水晶白珍珠漆涂裝，相信這也是未來該車在市場上的主打色。除了這款車漆之外，新車還會提供瑪瑙黑金屬漆、楓木棕金屬漆、牛仔藍金屬漆、海鹽灰金屬漆和熔巖紅金屬漆。新車的設計目前已經沒有太多懸念，全都是最新的家族式設計。

不得不提的是這款新車的尺寸，這款車在換代的時候已經完成了尺寸的升級，長寬高分別為4761/1850/1431mm，軸距為2872mm，完全超越了本代的S60L，所以此次國產不會出現長軸距版本，全球市場統一一個軸距。但是相比于BBA的長軸距車型，全新S60還是稍顯小一些。

『此前曝光的實車圖』

在配置部分，全新S60將會全系標配City Safety城市安全系統、CLEANZONE清潔駕駛艙。按配置不同配備PA自動駕駛輔助系統、4C自適應底盤、哈曼卡頓音響、360度全景攝像頭等裝備。

動力系統方面，全新S60提供T3/T4/T5/T8共四種動力級別，T8為2.0T插電式混動系統，其他均為不同調校的2.0T動力。參數方面，T3版本最大功率163馬力，峰值扭矩256牛·米； T4版本最大功率190馬力，峰值扭矩300牛·米；T5版本最大功率250馬力，峰值扭矩350牛·米；T8版本綜合最大功率390馬力，峰值扭矩640牛·米。此外，T8為四驅車型，其他均為前驅車型。

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● 寶馬X6特別版

2019廣州車展即將開幕，我們獲得一組全新寶馬X6特別版——Vantablack 寶馬X6車型的實車圖片。新車外觀采用Vantablack VBx2涂層，可吸收超過99%的可見光源。本屆車展上，該車將在國內進行首次亮相。

新車基于全新寶馬X6車型而打造，采用了全新的設計風格，從圖片上來看，雙腎型進氣格柵采用了連體式設計，搭配天使眼前大燈組，以及三段式大尺寸進氣口，讓新車看上去更具攻擊性。

車身側面來看，由于新車采用特殊材料涂裝，因此側面線條并看上去并不十分突出。尾部來看，尾燈采用全LED 3D立體懸浮尾燈組，照明效果更加明亮。此外，新車采用雙邊共兩處的排氣設計。

內飾方面，根據此前發布的官圖來看，新車采用了黑色內飾。兩個12.3英寸的顯示屏，進一步增強內飾的科技感。此外，新車采用了全新的電子換擋桿，配合全新iDrive控制區，營造出豪華感。配置方面，新車將配備寶馬語音助手、手勢控制、無線充電、蘋果CarPlay、全新迎賓燈、BMW X型智能激光大燈、全景星空玻璃天窗、Bowers&Wilkins鉆石3D環繞立體聲系統、主動駕駛輔助系統、盲點檢測、前方碰撞警告、停車距離控制、車道保持輔助、自動換道輔助等。

動力方面，全新寶馬X6 sDrive40i和xDrive40i車型將采用3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，其最大功率為339馬力，峰值扭矩為447牛·米。而全新寶馬X6 M50i車型則搭載4.4升雙渦輪增壓V8發動機，其最大功率為530馬力，峰值扭矩為750牛·米。傳動方面，與之匹配的是8速手自一體變速箱。

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●梅賽德斯-AMG GLE 53 4MATIC+

2019廣州車展開幕前夕，汽車之家前方報道團隊提前拍攝到了梅賽德斯-AMG GLE 53 4MATIC+車型。新車曾在2019日內瓦車展正式亮相，除AMG化的外觀方案外，由3.0T直列6缸發動機和EQ Boost輕混系統組成的動力總成也為其帶來了更強勁的動力，官方0-100km/h加速時間僅為5.3秒。在本屆廣州車展上，新車也將進行國內首發。

『AMG GLE 53 4MATIC+廣州車展展車』

探館實拍圖中的展車還覆蓋有車衣，我們無法看清全貌，但通過露出的部分車身和尾標，我們可以確認其正是AMG GLE 53車型。新車取代了上一代AMG GLE 43車型在上代奔馳GLE家族當中的地位，成為了新一代奔馳GLE的現階段的入門AMG性能版本，5.3秒的“破百”成績也證明了它的實力。

『AMG GLE 53 4MATIC+日內瓦車展展車』

結合日內瓦車展實車來看，AMG GLE 53的外觀設計與奔馳GLE AMG-Line運動套件版車型比較相似，但也加入了一些設計更夸張的外觀部件，以此來凸顯其運動感，例如Panamericana泛美風格的直瀑式格柵，大大增添了新車的氣勢。前臉下方，大尺寸的下格柵采用左右貫穿的設計，整體呈“咧嘴式”的造型，搭配黑色擾流飾板和蜂窩護網，進一步凸顯了性能車的運動氣質。車身側面，AMG GLE 53保留了全新GLE的造型，但配備了尺寸更大的AMG輪圈和更高規格的剎車系統。車尾部分，新車最顯著的特點在于雙邊共四出的圓形排氣。

『AMG GLE 53 4MATIC+日內瓦車展展車』

AMG GLE 53在保持普通版車型內飾整體造型的基礎上，采用了大量碳纖維材質的內飾飾板，同時搭配紅色縫線，使得新車的內飾充滿運動感，同時梅賽德斯-AMG車型招牌的AMG風格方向盤也出現在了新車上。此外，MBUX互聯車機系統進一步集成了部分AMG車型專屬的配備，包括7種不同的駕駛模式選擇和懸架調節等。有趣的是，梅賽德斯-AMG還為新車配備了一款專屬的車內香氛，名為“AMG #63”。

動力方面，AMG GLE 53搭載由3.0T直列6缸發動機和EQ Boost輕混系統組成的動力總成，綜合最大功率441馬力，匹配9速自動變速箱和4MATIC+四驅系統。在這套動力系統的推動下，該車的0-100km/h加速時間為5.3秒。