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[汽車之家行業] 中國汽車工業協會數據顯示，國內車市已連續16個月銷量同比下滑——10月國內汽車銷量228.4萬輛，環比增長0.6%，同比下滑4%。“金九”發力失敗，“銀十”也沒能讓下行了許久的車市“剎住車”。觀車市，既要觀大局亦要觀細節——每家車企和車型產品的市場表現，就是車市未來走勢的伏筆……為此，本期圖觀車市為您奉上10月銷量前十的車企、以及它們旗下的全部車型在10月的銷量解析。

三點提示：
1、Top 20車企中，中國車企有7家，銷量都較9月增長；
2、日系品牌合資企業10月整體表現不佳；
3、各家車企旗下的新能源車型只可用“慘淡”二字描述。

■4家中國車企進入Top 10榜單，且悉數環比正增長

■3家中國車企進入第11-20榜，環比亦全部正增長

■圖觀Top 10車企及其旗下全車型銷量榜

如果要找一下10月車市的亮點，那么中國品牌的表現應該入選——從月度走勢看，中國品牌的回暖跡象最強，全系銷量較9月增長了5.5%，跑贏大市；而日系和德系品牌環比分別下降2.8%和4.1%，美系品牌整體下滑了3.9%。不避諱地講，中國品牌較少走出這樣的行情，此處應該有掌聲，呱唧呱唧！2019年很快就要過去了，車市期終考即將開啟，我們期待中國品牌能繼續有一個好的成績，當然也期待其他品牌有個好成績。（數據來源：中國汽車工業協會；文/汽車之家 王靜波）