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助力駕駛輔助技術 小鵬與RTI公司合作

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  [汽車之家 行業]  日前,小鵬汽車與RTI(Real-Time Innovations,以下簡稱“RTI”)公司確立合作關系。RTI將為小鵬汽車旗下車型——小鵬P7提供技術支持。RTI的Connext DDS通信架構將用于協助小鵬P7駕駛輔助系統的研發與生產。

小鵬汽車 小鵬汽車P7 2019款 基本型

  小鵬P7的駕駛輔助系統通過Connext DDS技術,進行實時發送和接收數據,這有助于進一步保障小鵬汽車駕駛輔助系統的安全性能。Connext DDS技術擁有即插即用的體系結構,能夠為搭載高級駕駛輔助系統的車型,提供從研發到生產的全過程支持。

  在此次合作過程中,小鵬汽車還將采用來自RTI DDS技術的數據錄制服務(Recording Service),該技術可在高速傳輸和高保真的需求下,提供高可靠和非注入式的錄制,并可分析和回放實時數據、信息。與此同時,該功能還支持臨時錄制大量數據,并且在必要時,將數據永久存儲在系統內,能夠有效延長車載固態硬盤的使用壽命。

小鵬汽車 小鵬汽車P7 2019款 基本型

『小鵬P7』

  2019年上海車展前夕,小鵬汽車首款轎車——小鵬P7正式發布,同時開啟預售,該車將于2020年二季度上市并啟動交付。小鵬P7定位為中型轎車,未來該車上市后將以特斯拉Model 3等純電動轎車為主要競爭對手。

  據悉,RTI具備Connext技術產品實時共享信息軟件框架,部署領域包括醫療設備、新能源、自動駕駛飛機、船舶、國防等。其優勢在于可靠性、安全性以及可擴展性等。小鵬汽車將是國內首個在駕駛輔助技術方面應用Connext相關技術的企業。(文/汽車之家 張雪蓮)

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  • 小鵬P7 2020款 670E 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.63 35.29 --
    測試文章:小鵬汽車P7的全網首測?對,沒錯,帶續航測試的那種
    評測編輯-姜田雙:

    雖然小鵬汽車P7在加速、制動測試中表現不俗,剎車成績更是有點驚喜,不過它并不是一臺能夠讓你充滿激情的車,懸架的韌性和車身跟隨性更適合居家代步。

    評測編輯-尤冬青:

    全場景語音功能比較強大,不僅可以開空調、車窗還能切換駕駛模式、調節轉向助力模式。操作簡單上手無難度,用上它再也懶得去中控屏翻找了。

    評測編輯-姚嘉:

    小鵬汽車P7有些“野心”太大,既想要運動屬性,又想要家用舒適,智能交互上面也不放棄,目標太多就容易模糊焦點。

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小鵬P7

指導價:24.99-28.99萬
級別:中型車
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