[汽車(chē)之家 行業(yè)]　　據(jù)海外媒體報(bào)道，福特正利用不同顏色的環(huán)境照明節(jié)省能源以延長(zhǎng)電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程。同時(shí)專(zhuān)家稱(chēng)，顏色能夠影響人的心情、反應(yīng)，甚至能夠影響在社交網(wǎng)絡(luò)上得到多少個(gè)贊。

　　此項(xiàng)研究基于新型福特Transit(參數(shù)|詢(xún)價(jià))車(chē)型，其車(chē)上采用了新型環(huán)境照明燈，紅燈會(huì)讓乘客感覺(jué)更溫暖，而藍(lán)燈會(huì)感覺(jué)更涼爽。拿藍(lán)色舉例，由于藍(lán)色可以使人感覺(jué)更涼爽，從而能夠減少空調(diào)系統(tǒng)的使用，節(jié)省下來(lái)的能源可以供汽車(chē)行駛更長(zhǎng)的里程。美國(guó)國(guó)家可再生能源實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行的研究表明，如果在純電動(dòng)汽車(chē)上使用空調(diào)，最多會(huì)減少50%的續(xù)航里程。小巴等配備較大座艙的車(chē)輛還會(huì)需要更多的電量從而維持車(chē)內(nèi)溫度，以及確保每位乘客都感到舒適。

　　福特在德國(guó)科隆福特環(huán)境測(cè)試中心工廠（Weather Factory,Ford’s Environmental Test Centre）測(cè)試了新款的10座概念車(chē)，并設(shè)置了環(huán)境照明，讓駕駛員能夠從中控臺(tái)屏幕上監(jiān)控所有乘客座位的溫度，乘客會(huì)在模擬冬季0°C和夏季30°C的溫度環(huán)境中測(cè)試，并且會(huì)對(duì)自己的舒適度進(jìn)行評(píng)級(jí)。在這兩種情況下，環(huán)境照明都能夠減少空調(diào)的用電量，制冷系統(tǒng)減少了3.3%，供暖系統(tǒng)減少了2.5%。

　　此外，該車(chē)還配備了獨(dú)立空調(diào)以及座椅加熱系統(tǒng)，讓每位乘客都可以控制自己所在區(qū)域的溫度。未來(lái)還計(jì)劃駕駛員能夠控制每個(gè)座椅的溫度。該研究項(xiàng)目是福特電氣化的項(xiàng)目之一，福特還表示其正在為歐洲市場(chǎng)研發(fā)Transit的電動(dòng)版本，預(yù)計(jì)于2021年量產(chǎn)。

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