[汽車之家新能源] 盛行百年的燃油車正在全球范圍遭遇著新能源汽車的挑戰。而這些挑戰者，又以純電動汽車以及氫能源汽車為首。究竟哪種汽車才是未來的發展趨勢？針對這個問題，我們專程來到美國洛杉磯，這里有龐大的氫能源汽車以及純電動汽車用戶群，我們希望通過提出一些問題，來從這些最貼近新能源車的車主口中，找到一些關于汽車未來發展趨勢的線索與答案。
在本次實地探訪中，我們走訪了洛杉磯市區12個電動汽車充電站以及3個加氫站，在這些地方我們對15位美國新能源車主進行了對話，并將其中具有代表性的對話內容在下文中為大家展示。
電動車車主實地對話：
根據目前統計的數據，2019年美國乘用車銷量約為1710萬輛，而新能源車型的銷量約為31萬輛，占美國汽車總銷量的1.8%?？梢园l現如今的美國汽車市場，燃油車依然是絕對的主力，僅有少量的消費者選擇了新能源車型。而在這些被售出的新能源車型中，純電動車約占78.7%，為什么美國新能源車主會更多的選擇純電動車？他們的用車體驗又如何呢？我們來聽聽美國的純電動車主是怎么說的吧。
在洛杉磯的道路上，我們更多看到的純電動車以特斯拉車型為主，其它品牌的電動車相對較少。我們去了不少電動車充電站，但絕大部分都處于空閑狀態，看不到有電動車來這里充電。我們最終只找到了兩位純電動車主（非特斯拉車主），并對他們進行了對話。
◆奧迪e-tron車主Queen
編輯：您為什么要買一輛純電動車？
Queen：它很漂亮，開起來也不錯，很舒適。
編輯：您覺得它充電方便嗎？
Queen：不是很方便，充電樁比較難找，并且我的家里也沒有充電樁。
編輯：您在買這輛車的時候是否享受了政府稅收優惠了呢？
Queen：這個我不太清楚，因為車是我老公買的。
編輯：如果再給您一次機會，您會選擇買什么車？
Queen：寶馬。
編輯：您認為電動車和氫能源車誰是未來？
Queen：電動車是未來，因為它很方便（相比氫能源汽車）。
◆寶馬i3(參數|詢價)車主Afra（注：本文車主的姓名均為化名）
當時她在超市里面采購，因此這輛車內并沒有人。我走近看發現這個充電站其實只有兩個快充樁，運營商為EVgo。
值得一提的是，在我走訪的很多充電站內，大都配備的是這種充電功率只有50kW的快充樁，相比特斯拉快充樁動輒80kW到120kW甚至250kW充電功率的超充樁，這些充電樁的充電速度相對比較慢了。
不一會兒，Afra走了過來，她是一位中年女性，頭上還裹著頭巾，從相貌以及著裝判斷，她應該是一位中東裔移民。她接受了對話，但拒絕了我的拍照請求。
編輯：您為什么要買一輛電動車？
Afra：因為電動車省錢、充電便宜并且環保。
編輯：您覺得您的車充電方便嗎？
Afra：我覺得還挺方便的，雖然相比燃油車需要多花些時間，但是我可以在充電的時間干些別的讓我開心的事情。
編輯：您家里有充電樁嗎？
Afra：沒有，車庫太滿了，最近準備收拾收拾，然后安裝。
編輯：您的車享受政府稅收優惠了嗎？
Afra：其實這輛車是我老公送我的，并不是我自己買的，所以我也不太清楚。
編輯：如果全世界的車都免費了，您會選擇哪一輛？
Afra：如果都免費，我會想嘗試一下其它品牌的電動車，因為我覺得目前電動車還是一個新鮮事物，能給我帶來不少新鮮感。
編輯：那您覺得您這輛寶馬不好嗎？
Afra：我覺得這輛寶馬也很棒，但我想嘗試一下別的電動車。
編輯：您覺得氫能源汽車與純電動車誰才是未來？
電動車主對話小結：
這兩位電動車車主均表示如果再換車，會考慮更換其它車型。他們對于氫能源汽車的理解似乎還比較模糊，但均表示，目前來看相比氫能源車，還是電動車更有發展潛力。
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