[汽車之家 行業(yè)] 近日,上汽集團(tuán)發(fā)布2019年年度業(yè)績預(yù)告,預(yù)計(jì)在2019年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤約為256億元,與上年同期相比減少約104億元,同比減少28.9%左右。
對于本期業(yè)績變動(dòng)的主要原因,上汽集團(tuán)表示:“公司2019年度整車銷量623.8萬輛,同比減少11.54%,同時(shí)疊加國五與國六車型切換加劇供需矛盾,國內(nèi)新能源汽車補(bǔ)貼退坡等多重因素影響”。
根據(jù)上汽集團(tuán)公布的產(chǎn)銷快報(bào)顯示,2019全年,上汽集團(tuán)累計(jì)銷量為6237950輛,同比下滑11.54%。其中多個(gè)子公司銷量下滑,合資板塊降幅最為明顯,包括上汽大眾(-3.07%)、上汽通用(-18.78%)、上汽通用五菱(-19.42%)。在自主板塊,上汽乘用車公司在2019年上半年累計(jì)銷量下滑13.18%后觸底反彈,自7月開始逐漸回暖,且每月銷量同比去年均有所提升,不過全年總體成績?nèi)酝认禄?.08%,而上汽大通方面則表現(xiàn)尚佳,其在2019年月銷保持了12連漲,全年累計(jì)銷量153024輛,同比增長21.36%。
根據(jù)上汽集團(tuán)此前公布的半年報(bào)顯示,2019上半年(1-6月),上汽集團(tuán)營業(yè)總收入和歸屬于上市公司股東的凈利潤均同比下滑,當(dāng)時(shí)上汽集團(tuán)表示公司下半年可能面對的風(fēng)險(xiǎn)主要有宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力、國五車型大力促銷清庫將對市場短期走勢產(chǎn)生影響、國六車型促銷力度減弱,以及補(bǔ)貼退坡后新能源產(chǎn)品可能出現(xiàn)價(jià)格上漲,或引起消費(fèi)者的持幣觀望。目前來看,這些因素對其下半年業(yè)績的確構(gòu)成了影響。
不過2019年國內(nèi)車市總銷量也下降明顯,1-12月,國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量分別為2572.1萬輛和2576.9萬輛,較上年同比分別下降7.5%和8.2%。隨著車市進(jìn)入低增長階段,車企面對的競爭壓力也在提升。(文/汽車之家 才麗媛)
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