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對標(biāo)特斯拉 大眾ID.R采用秘密電池技術(shù)

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  [汽車之家 行業(yè)]  大眾正在計劃推出一款新的電動跑車ID.R,預(yù)計在2025年左右投入生產(chǎn)。根據(jù)大眾高層消息人士透露,車輛將基于大眾的MEB平臺打造而成,這一平臺上還誕生了ID.3車型。有消息稱,ID.R車型將會采用高性能電池技術(shù),這款車型的推出是為了與特斯拉Roadster(參數(shù)|詢價)車型進(jìn)行競爭。

汽車之家

『大眾ID.R假想圖』

特斯拉(進(jìn)口) Roadster 2019款 創(chuàng)始人系列

『特斯拉Roadster』

  大眾已經(jīng)在德國沃爾夫斯堡總部為新車設(shè)計了多個研究模型,ID.R將率先使用大眾內(nèi)部正在開發(fā)的“高性能電池”。新的電池技術(shù)來源于大眾ID.R原型車所使用的專利電池技術(shù),該原型車近年來創(chuàng)造了多項性能記錄。目前,大眾正在對電池的性能參數(shù)進(jìn)行最后的調(diào)整工作。

  盡管大眾對該電池技術(shù)采取了保密措施,但據(jù)內(nèi)部消息,這款電池采用了與ID.3電池完全不同的技術(shù)。此外,為了提高銷量和經(jīng)濟(jì)效益,ID.R電池采用了新的CTP(無模組動力電池包)結(jié)構(gòu)。此前大眾R部門負(fù)責(zé)人曾經(jīng)透露,純電動普通家用車與高性能公路車的最大的區(qū)別就是動力電池管理系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)。

汽車之家

『純電動版奧迪TT假想圖』

  ID.R將采用雙座或2+2座位設(shè)計,并有可能與大眾即將推出的ID.4車型采用類似的雙電機(jī)設(shè)置。據(jù)悉,ID.R不僅將成為大眾品牌的首輛電動旗艦跑車,還有可能為奧迪開發(fā)電動跑車提供基礎(chǔ),此前奧迪計劃為TT車型開發(fā)電動車版本。(編譯/汽車之家 上鹿 閻明煒)

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