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[汽車之家海外諜照] 日前，有海外媒體曝光了一組斯柯達明銳RS iV諜照，新車的外觀設計非常運動，采用插電式混合動力系統。該車計劃于日內瓦車展正是亮相，但由于疫情原因，該展會已經取消，目前尚不清楚該車最新的發布計劃。

友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

從諜照中我們可以看出，新車的外觀設計與此前曝光的設計草圖較為接近，整體造型犀利而富有運動氣息。具體來講，新車的前臉線條較為緊致，鋒利的折線元素為前臉帶來一定的進攻性，下包圍兩側霧燈區采用了一定的偽裝，根據設計圖來看，這里應該是黑色飾板，如果去掉偽裝，相信前臉的進攻性將會得到放大。

從車身側面可以看出，新車姿態相比普通版車型更加低矮，較大尺寸的雙五輻輪圈配合紅色的制動卡鉗以及近似溜背的設計，讓車身看起來十分運動。車尾的尾燈以及下包圍的設計也采用了鋒利的銳角作為主要元素，而頂部略微向后凸出的小鴨尾設計配合尾部中間以及下包圍的橫向線條，不僅拉寬了尾部的橫向視覺效果，也讓尾部的線條視覺上更加飽滿。

在不久前公布的官方預告片中，斯柯達也讓我們小覷了一下這款車的內飾設計，從視頻中可以看出該車內飾整體色調為黑色，并配以紅色點綴。方向盤采用皮質打孔面料，腳踏板采用金屬材質，很顯檔次。座椅采用了運動感十足的桶式座椅，靠背側翼向外伸展明顯，以提供更好的支撐性。總而言之，該車的內飾設計也十分運動。

動力方面，據了解新車將搭載一套與高爾夫GTE相同的1.4T插電式混合動力系統，系統綜合最大功率預計可達到180千瓦（245馬力），峰值扭矩400牛·米。傳動系統方面，新車將僅提供DSG雙離合變速箱。該車的WLTP工況純電續航里程為55公里，相比高爾夫GTE為60公里要少一些，畢竟車身更大也更重了。（消息來源：carscoops；文/汽車之家 胡永彬）