[汽車之家行業] 福特汽車將改革的新動作指向了歐洲的經銷商。據外媒報道，為了加速發展步伐、盡快恢復盈利能力，福特汽車正計劃收縮其在歐洲市場的零售網絡，這將直接導致其經銷商數大幅削減，尤其是在英國，它一直是福特在歐洲的最大市場。
福特汽車歐洲總裁斯圖爾特·羅利（Stuart Rowley）并未透露具體將削減多少家經銷商，但他表示“會以適合市場”為目標。在羅利看來，減少經銷商數量將提升效率，進而提高福特的盈利能力：“很明顯，銷售網絡中隱藏著大量成本，這些成本最終會體現在汽車的價格上或者降低利潤”。他還表示，減少經銷商網絡也有利于福特的經銷商們，因為作為私人投資者來說，他們希望獲得更多資本回報。
此前曾有媒體報道稱，在福特位于英國的400家經銷商中，多達180家有被關閉的風險。取而代之的是，福特將對歐洲經銷商網絡加速改革：根據消費者需求的變化，加速轉向在線銷售。
顯然，改革經銷商網絡是福特重組歐洲業務的一大舉措。事實上，一直以來福特都在積極推進轉型和變革。公開資料顯示，2019年福特營收1559億美元，同比減少3%；凈利潤4700萬美元，遠低于2018年的37億美元，降幅高達98.7%。提升利潤，或許是福特汽車的當務之急。
而在中國市場，福特汽車也面臨挑戰。2019年福特全球銷量為538.6萬輛，同比下滑10%，其中福特中國去年的累計銷量為567854輛，同比下降26.1%，而長安福特是福特中國下滑幅度最大的單元，累計銷量183987輛，同比下滑51%。為此福特方面稱，正逐步通過產品及銷售渠道等方面力挽頹勢，在2019-2021年將推出超過30款專為中國打造的福特和林肯品牌新車型，其中超過10款為新能源車型，并加大自動駕駛研發力度。（消息來源：Automotive News；編譯/汽車之家 才麗媛）