台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v

[汽車之家新能源] 近日據海外媒體報道，大眾官方否認了此前部分媒體關于“首批ID.3因軟件問題延遲交付”的報道，并宣稱首批約3萬臺ID.3將在2020年夏季實現交付。

大眾汽車截至目前共收到約37000筆ID.3的訂單，并于2019年11月開始生產ID.3 1ST版本車型，計劃首批下線約3萬臺，將于2020年夏季實現交付（預計將于歐洲當地時間6月21日開始，至9月22日結束），該批車型將全部投放于歐洲市場。

另據外媒報道，首批ID.3的部分軟件功能并未完全開放，這些功能會在首批車型上市后，可通過無線遠程更新升級來實現開放。而這一策略很可能是此前海外媒體報道“首批ID.3因軟件問題延遲交付”的信息來源。

根據此前報道，ID.3將提供三種不同的電池容量車型，分別是45kWh、58kWh以及77kWh，三種版本車型對應的WLTP續航里程分別為330km、420km以及550km。ID.3將僅為兩個電池容量版本車型提供5人座，即45kWh、58kWh版本；而配備77kWh的長續航版本車型將僅提供4人座，此外該車型也將不提供全景天窗，據悉這或許是為了減重考慮。在充電部分，大眾汽車稱ID.3可實現125kW的最大充電功率。（消息來源：insideevs；文/汽車之家 趙琮迪）