[汽車之家 行業(yè)] 受到新型冠狀病毒疫情影響，2020年1月至2月份的汽車零售遭遇不小的打擊，身處汽車產(chǎn)業(yè)的長城汽車也不例外。
據(jù)近長城汽車發(fā)布的《長城汽車2020年限制性股票與股票期權(quán)激勵(lì)計(jì)劃(草案一次修訂稿)》稱，其對首次授予的限制性股票及股票期權(quán)的業(yè)績考核目標(biāo)進(jìn)行了修訂，2020年銷量目標(biāo)從此前的111萬輛下調(diào)至102萬輛，凈利潤從此前的47億元下調(diào)至40.5億元，但2021年及2022年考核目標(biāo)未進(jìn)行調(diào)整。
2019年9月份，長城汽車首次推行股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃。按照長城汽車的說法，限制性股票與股票期權(quán)激勵(lì)計(jì)劃的推行將進(jìn)一步完善公司法人治理結(jié)構(gòu)，促進(jìn)公司建立健全激勵(lì)約束機(jī)制，有效提升企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造力和長遠(yuǎn)競爭力。而上述股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃也將長城汽車年度銷量及凈利潤等設(shè)為核心考核目標(biāo)。
據(jù)長城汽車此前發(fā)布的公告顯示，2019年，長城汽車全年累計(jì)售出汽車106萬輛，同比增長0.69%。而2019年其營業(yè)總收入為964.55億元；歸屬于本公司股東的凈利潤為44.93億元。與2019年的實(shí)際銷量及凈利潤相比，長城汽車2020年股權(quán)激勵(lì)考核目標(biāo)也有所下滑。
按照此前乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，2020年汽車零售將同比下滑8%，整體汽車市場表現(xiàn)如此，汽車企業(yè)也不能置身其外，長城汽車調(diào)整2020年銷量及凈利潤目標(biāo)實(shí)屬正常。（文/汽車之家 王林）
