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[汽車之家 行業] 據奧迪發布的2019財年關鍵數據顯示，2019財年，奧迪全球銷量超過184.55萬輛，同比增長1.8%；經營收入達556.8億歐元（約合4215.3億人民幣），同比實現微增；經營銷售利潤為45.09億歐元（約合341.4億人民幣），同比增長27.7%；經營利潤率也從此前的6.6%提升至8.1%；凈現金流為31.6億歐元（約合239億人民幣），同比增長51.9%。

據悉，自2018年開始，奧迪就開始進行相關轉型計劃。按照計劃，奧迪將在2022年前節省150億歐元（約合1135.6億人民幣）的資金用以未來的投資與研發。自上述計劃啟動以來，奧迪累計節約的資金已達44億歐元（約合333億人民幣），并已經確定了實現80%目標的具體措施。可以說，在極為困難的2019財年，奧迪基本實現了全財年財務目標。

值得注意的是，隨著財務水平的提升，奧迪德國工廠的熟練工人將獲得3880歐元（約合3萬元人民幣）的利潤分成，這一收入比2018財年增長了6.9%。而奧迪子公司員工也享有相應的利潤分成。

在未來戰略方向上，奧迪將加強其電動化進程。在電動化方面，奧迪再次強調要在2025年前推出約30款電動化車型，到2025年，其新能源汽車的銷量占比將從現在的3.5％增長到約40％。而為了實現此目標，奧迪將在2024年前投入約120億歐元（約合910.6億人民幣）。具體到2020年，奧迪將推出約20款車型，其中純電動車型的數量將達到5款，插電式混合動力車型將增加至12款。另外值得注意的是，奧迪還將建設自己的電池組裝廠，目前該組裝廠正在籌備當中。（文/汽車之家 王林）