[汽車之家 行業] 據奧迪發布的2019財年關鍵數據顯示,2019財年,奧迪全球銷量超過184.55萬輛,同比增長1.8%;經營收入達556.8億歐元(約合4215.3億人民幣),同比實現微增;經營銷售利潤為45.09億歐元(約合341.4億人民幣),同比增長27.7%;經營利潤率也從此前的6.6%提升至8.1%;凈現金流為31.6億歐元(約合239億人民幣),同比增長51.9%。
據悉,自2018年開始,奧迪就開始進行相關轉型計劃。按照計劃,奧迪將在2022年前節省150億歐元(約合1135.6億人民幣)的資金用以未來的投資與研發。自上述計劃啟動以來,奧迪累計節約的資金已達44億歐元(約合333億人民幣),并已經確定了實現80%目標的具體措施。可以說,在極為困難的2019財年,奧迪基本實現了全財年財務目標。
值得注意的是,隨著財務水平的提升,奧迪德國工廠的熟練工人將獲得3880歐元(約合3萬元人民幣)的利潤分成,這一收入比2018財年增長了6.9%。而奧迪子公司員工也享有相應的利潤分成。
在未來戰略方向上,奧迪將加強其電動化進程。在電動化方面,奧迪再次強調要在2025年前推出約30款電動化車型,到2025年,其新能源汽車的銷量占比將從現在的3.5%增長到約40%。而為了實現此目標,奧迪將在2024年前投入約120億歐元(約合910.6億人民幣)。具體到2020年,奧迪將推出約20款車型,其中純電動車型的數量將達到5款,插電式混合動力車型將增加至12款。另外值得注意的是,奧迪還將建設自己的電池組裝廠,目前該組裝廠正在籌備當中。(文/汽車之家 王林)
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