尋求1萬億信貸 最會賺錢的豐田不靈了？
[汽車之家 行業] 繼戴姆勒之后，豐田也開始尋求大額度信貸。據外媒報道稱，豐田已經向三井住友銀行及三菱日聯銀行等尋求總計1萬億日元（約合658億人民）的信貸額度。
由于受到新型冠狀病毒疫情影響，豐田位于歐美地區的大部分工廠均已經關閉停產。其中，包括美國、加拿大、墨西哥在內的13家北美整車及零部件工廠均已停止生產，復產日期也已推遲到4月6日；在歐洲地區，豐田也于上周關停了位于法國瓦朗謝訥、英國伯納斯頓、土耳其薩卡里亞等多家整車制造及零部件工廠，復產日期仍未確定；而在日本本土市場，其高岡、Tsutsumi、Tahara、九州及Hamura工廠也將從4月3日起開始停產。
據悉，盡管豐田在日本汽車制造商內的財務狀況屬于最強的一個，但工廠關閉、銷量下滑等因素也在導致豐田運營成本的急速增加。此前，國際評級機構穆迪（Moody's）已將豐田的信用評級從此前的Aa3下調至A1。針對尋求大額信貸及信用評級下調，豐田發言人Kensuke Ko表示，豐田會不斷評估資金需求，但截至目前，尋求大額信貸的報告還沒有得到確認。
實際上，新型冠狀病毒疫情對于全球汽車產業的沖擊已經到了非常嚴重的地步，除了戴姆勒、豐田已經開始尋求大額信貸支持之外，菲亞特克萊斯勒也于日前與相關銀行機構簽署了38億美元（約合270億人民幣）的大額信貸；沃爾沃則警告稱其2020年上半年的銷售、盈利及現金流將出現大幅下滑；大眾則宣稱其每天的損失在2.86億歐元（約合22.6億人民幣）。（文/汽車之家 王林）
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