[汽車之家 行業] 日前,全球數據分析公司LMC Automotive對外表示,由于新冠肺炎疫情持續蔓延,預計今年全球汽車產量降幅將達到20%以上。
LMC Automotive透露,該降幅之大遠超過今年年初的預期值,這將直接導致2020年全球車企減產1900萬輛。LMC Automotive特別預警,上述預期或將進一步下滑,這要取決于各個市場的恢復速度。以蟬聯全球產量第一桂冠的中國市場為例,2019年中國市場汽車產量為2572.1萬輛,如果按照預測速度下滑,2020年中國汽車市場將減產超過500萬輛。
好在中國地區疫情已經逐步可防可控,相比之下,海外市場更加令人擔憂。今年4月,北美地區絕大多數汽車工廠仍處于關停狀態,眾多車企被迫推遲新車型的引入或產量提升計劃,包括特斯拉Model Y(參數|詢價)、福特Mustang Mach-E、Jeep大切諾基等車型。
疫情之下,不僅是產量備受拷問,汽車銷量同樣不容樂觀。業內分析師預測,今年4月北美和歐洲的汽車銷量將觸底,在未來數月內,疫情過后的銷量復蘇速度不會太快。4月22日,市場調研機構IHS Markit再次下調了對全球汽車銷量的預測,該機構預測,今年全球新車銷量將同比下降22%至7030萬輛。此外,IHS Markit預測在全球市場中,降幅最大的將是美國市場,銷量同步或下降26.6%至1250萬輛。(編譯/汽車之家 譯龍 閻明煒)
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