[汽車(chē)之家新車(chē)上市] 2020年8月12日，長(zhǎng)安歐尚旗下全新純電動(dòng)緊湊型SUV——?dú)W尚X7 EV正式上市，新車(chē)NEDC續(xù)航405km，共3款車(chē)型，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)為15.99-17.99萬(wàn)元。詳細(xì)車(chē)型見(jiàn)下表：
| 長(zhǎng)安歐尚X7 EV指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車(chē)型 | 補(bǔ)貼后售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 豪華型 | 15.99 |
| 尊享型 | 16.99 |
| 領(lǐng)航型 | 17.99 |
●新車(chē)簡(jiǎn)介
外觀：沿用歐尚X7的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加入了新能源車(chē)的元素
外觀方面，新車(chē)采用與長(zhǎng)安歐尚X7相似的“仿生自然”設(shè)計(jì)理念，使車(chē)輛與外部自然環(huán)境融為一體，其封閉式格柵采用了雙色設(shè)計(jì)，格柵邊緣飾條向兩側(cè)呈擴(kuò)散狀并與頭燈貫穿，長(zhǎng)安歐尚云鷹LOGO通過(guò)銀色鍍鉻條懸掛于格柵上方，在黑色背景的襯托下格外醒目。此外，新車(chē)前包圍造型復(fù)雜，兩側(cè)有“C”字型裝飾，并配有條狀日行燈，侵略感十足。
車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4705/1860/1720mm，軸距為2780mm。其車(chē)側(cè)采用貫穿式腰線設(shè)計(jì)，C柱與D柱之間還設(shè)有面積較大的側(cè)窗，配合上18英寸的雙色輪圈，整車(chē)側(cè)面造型扎實(shí)穩(wěn)重。車(chē)尾寬大的橫向鍍鉻裝飾條以及飽滿的后包圍同樣營(yíng)造出穩(wěn)重的視覺(jué)效果，而且新車(chē)保留了尾部排氣裝飾。
內(nèi)飾：用料扎實(shí)/配置豐富，氛圍溫馨
內(nèi)飾方面，新車(chē)依舊延續(xù)燃油版車(chē)型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，環(huán)抱式設(shè)計(jì)、撞色處理提升了視覺(jué)檔次感。具體來(lái)看，該車(chē)中控臺(tái)為大面積軟包拼色搭配，并以銀色飾條裝點(diǎn)，營(yíng)造出溫馨活潑的視覺(jué)感受。門(mén)板內(nèi)側(cè)區(qū)域同樣采用了軟性包裹，層次分明，造型簡(jiǎn)潔流暢。
在配置部分，新車(chē)配備全液晶儀表、大尺寸中控液晶屏、手機(jī)無(wú)線充電、電子手剎、360全景影像以及旋鈕式換擋等。值得一提的是，新車(chē)搭載人臉識(shí)別系統(tǒng)，車(chē)主按壓門(mén)把手即可激活人臉識(shí)別功能，實(shí)現(xiàn)刷臉進(jìn)入；通過(guò)人臉識(shí)別判斷來(lái)人的專(zhuān)屬I(mǎi)D，并提供座椅位置、歐尚style賬號(hào)等專(zhuān)屬服務(wù)。另外，新車(chē)結(jié)合人臉識(shí)別，可實(shí)現(xiàn)疲勞駕駛預(yù)警。
動(dòng)力：搭載磷酸鐵鋰電池組，NEDC續(xù)航405km
動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載一臺(tái)最大功率為204Ps（150kW），峰值扭矩為310N·m的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。同時(shí)，該車(chē)配備容量為59.9kWh的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池組，NEDC綜合續(xù)航里程為405km。新車(chē)還搭載馬牌低滾阻輪胎，相較傳統(tǒng)輪胎滾阻系數(shù)更低，從而減少能量損耗，續(xù)航里程可提升10%以上，續(xù)航更長(zhǎng)，用車(chē)更經(jīng)濟(jì)。
●新車(chē)背景
『2020款長(zhǎng)安歐尚X7 1.5T人臉識(shí)別全自動(dòng)泊車(chē)太空逍遙版』
在政策扶持下，我國(guó)新能源車(chē)經(jīng)歷了長(zhǎng)足的發(fā)展和進(jìn)步，雖然受到疫情及經(jīng)濟(jì)大環(huán)境不景氣的影響，但新能源車(chē)仍然保持著旺盛的生命力。作為長(zhǎng)安歐尚品牌旗下第一款純電動(dòng)SUV，歐尚X7 EV基于燃油車(chē)歐尚X7打造而來(lái)，這樣一來(lái)既能夠降低研發(fā)經(jīng)費(fèi)，還可以縮短新車(chē)開(kāi)發(fā)周期，迅速打入純電動(dòng)緊湊型SUV市場(chǎng)。
●競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
『小鵬汽車(chē)G3、威馬EX5』
『比亞迪宋Pro新能源、幾何C』
目前，中國(guó)品牌純電動(dòng)緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)比較激烈，頗具實(shí)力的產(chǎn)品不容小覷，比如來(lái)自傳統(tǒng)車(chē)企的比亞迪宋Pro新能源、幾何C，以及以小鵬汽車(chē)G3、威馬EX5為代表的初創(chuàng)車(chē)企產(chǎn)品。與上述這些車(chē)型相比，長(zhǎng)安歐尚X7 EV(參數(shù)|詢價(jià))在設(shè)計(jì)、科技配置方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，405km的續(xù)航里程也能夠勝任日常出行的需求。但是，長(zhǎng)安歐尚在品牌宣傳以及傳播方面還需要更多的打磨，用來(lái)吸引那些新能源車(chē)的潛在消費(fèi)者。
●全文總結(jié)：
從產(chǎn)品角度來(lái)講，長(zhǎng)安歐尚X7 EV設(shè)計(jì)成熟、老練，配置非常豐富，補(bǔ)貼后15.99萬(wàn)元的起售價(jià)在緊湊型SUV市場(chǎng)比較有競(jìng)爭(zhēng)力。新車(chē)基于燃油車(chē)打造而來(lái)，將承擔(dān)起長(zhǎng)安歐尚汽車(chē)在新能源車(chē)領(lǐng)域探路者的角色，在競(jìng)爭(zhēng)日益嚴(yán)峻的新能源市場(chǎng)能否分得一杯羹呢？這需要時(shí)間和市場(chǎng)的檢驗(yàn)。（文/汽車(chē)之家 張文浩）