信心十足紅旗2021年銷量目標又漲了？

才麗媛

2020年08月16日 10:59 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家行業] 近日，中國第一汽車集團有限公司董事長、黨委書記徐留平在出席活動時表示，紅旗品牌完成2020年20萬輛的銷量目標“沒問題”，關于明年目標，紅旗方面正在研究是不是可以在今年基礎上“再翻一番”。

　　這個新的銷量目標可以說是對于紅旗銷量規劃的更新，根據此前規劃，紅旗品牌計劃在2020年完成20萬輛銷量、2022年超40萬輛、2025年60萬輛以及2030年80-100萬輛的年銷量目標。目前來看，原計劃在2022年完成的40萬輛銷量，或提前需在2021年實現。

　　可以看出，徐留平對于紅旗品牌的銷量爆發力頗有信心。公開數據顯示，一汽紅旗7月銷量為17500輛，同比增長99%；1-7月累計銷量突破87500輛，同比增長108%，保持了今年以來“七連漲”的成績。截止前7個月，紅旗完成了全年銷量目標的43.75%。

『紅旗H9』

　　為了更穩妥實現全年銷量目標，紅旗會在產品方面進一步發力。據悉，中大型轎車紅旗H9將于8月23日正式上市，新車已于此前開啟預售，預售價為33.00-60.00萬元；此外，旗下全新純電動大型SUV——紅旗E-HS9也有望在今年內推出。

編輯點評：

　　受疫情等因素影響，今年上半年車市持續遇冷，但紅旗品牌卻保持了1-7月的“七連漲”，這一點頗為難得。不僅如此，2021年的車市走勢仍不清晰，當諸多車企對于銷量目標的制定傾向于保守時，紅旗卻在不斷加碼，可謂進取心十足。銷量目標的不斷增長說明紅旗對產品力信心十足，但與此同時，壓力也如影隨形，不過如果要將這份壓力轉化成源源不斷的動力，也許會收獲意想不到的結果。（文/汽車之家才麗媛）

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紅旗H9 2020款 2.0T 智聯旗享版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.29秒	38.25米	9.70升
測試文章：氣吞山河測試紅旗H9 2.0T智聯旗享版
評測編輯-洪冰清：	設計以及氣場絕對是中國品牌汽車頂級水平，但是比較遺憾的是做工和細節不太能禁得住推敲。駕駛層面，2.0T動力整體令人滿意，變速箱也沒拖后腿，缺點是底盤質感。總之，30萬元左右的價格主要的收獲是那份氣場和民族自豪感。
評測編輯-梁奇：	這車的外觀這是霸氣極了，別的不說，單說外觀就夠有面兒了。加速和剎車成績挺出乎我的意料，表現不錯，但底盤質感還是略顯單薄。
評測編輯-：	買這臺車的人一定是有情懷的人，購車預算一定也是遠超于這臺車價格的。加速剎車成績不錯，細節還有欠缺，但整體已經是中國品牌汽車的高水平作品了，

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