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圖觀車市| 誰贏?8月新車上險銷量解析

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  [汽車之家 行業]  根據機動車交通強制險上險量統計,8月國內新車(含進口)上險銷量175.5萬輛,同比增長14.5%,漲幅較上月提高1.3個百分點;今年1-8月累計實現銷量1136.3萬輛,同比仍降17.83%。四季輪轉,金秋時節已至,8月車市的上揚算不算是為“金九銀十”放響了發令槍?再好的市場也總是幾家歡樂幾家愁,在中國車市今年如此慘淡的情況下,最大的贏家還是BBA,就問問你服不服?那其他各家的表現如何?……本期圖觀車市為你帶來最全的各細分市場的銷量排行,以及資深編輯的麻辣點評,一文即可了解各級市場的競爭全貌。

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  編輯點評

  甭管漲了還是跌了,甭管排第一還是第十,以上都是車市的贏家,畢竟,今年有80多個品牌八個月攏共也沒有賣出1000輛車,可能就這么無聲地“死去”了。越是低落的市場,產品越要接受更多的苛責;經濟越是不景氣,消費者越是傾向于選擇保有量大的車,這是一種基于安全的生活策略,那些還沒有獲得足夠強消費認可的產品,壓力也就越發山大。金九銀十能不能來我們說不準,但馬太效應已經是來了。(文/汽車之家 王靜波/陳燦/王寅)

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