打造智能網聯平臺 廣汽/華為深化合作
[汽車之家 行業] 汽車新四化的大潮加速了企業間的溝通與合作。9月29日，廣汽集團與華為技術有限公司在廣州簽署深化戰略合作協議，雙方將全面深化智能汽車領域合作，發揮各自資源優勢，共同打造有競爭力的產品。
事實上，早在2017年，廣汽集團就與華為簽署戰略合作協議，在智能網聯電動汽車領域技術展開戰略合作，加速推進戰略合作項目，實現多個系統的量產搭載。此次深化戰略合作協議，將聚焦在計算與通信架構，迎接軟件定義汽車發展的趨勢，綜合雙方在智能化、網聯化、電動化的合作研究，共同打造可持續迭代升級的數字平臺，真正實現“軟件定義汽車”。
對于此次深化合作，廣汽集團董事長曾慶洪表示：“廣汽集團與華為已經在數字化轉型、汽車零部件等領域建立了穩定的合作關系，隨著汽車電動化、智能化的加速，在智能網聯新能源領域深化合作符合雙方企業的發展目標。我們雙方將依托粵港澳大灣區的區位優勢，以高質量和創新驅動，共同打造智能網聯技術產業鏈。”
華為輪值董事長徐直軍表示：“智能網聯汽車是ICT行業與傳統汽車行業融合的產物，基于ICT的硬件和軟件將在未來汽車行業中發揮更大價值。華為將加大資源投入，聚焦關鍵技術，圍繞客戶需求持續創新，助力廣汽造‘好車’。”
公開資料顯示，廣汽集團是一家A+H股上市的大型國有控股股份制企業集團，擁有員工約11萬人，主營業務涵蓋汽車研發、整車、零部件、商貿服務、金融服務五大板塊。當前，智能網聯也是廣汽集團大力發展的重點方向，不久前其發布了具備限定條件下自動駕駛功能的新一代ADiGO 3.0智駕互聯生態系統；而華為是全球領先的ICT（信息與通信）基礎設施和智能終端提供商。目前華為有19.4萬員工，業務遍及170多個國家和地區。
編輯點評：
在汽車智能化、網聯化的趨勢下，更多跨界合作正在到來。廣汽集團和華為簽署深化戰略合作，對于智能汽車的打造或將起到1+1大于2的效果，進而為汽車帶來更多的增量價值，為企業帶來更多的競爭力空間，為用戶帶來更好、更前沿的用車體驗。（文/汽車之家 才麗媛）
加載中
好評理由：
差評理由：