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官方回應特斯拉Model 3疑似失控撞人

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  [汽車之家 新能源]  日前,針對10月19日在北京發(fā)生的一起疑似特斯拉Model 3失控撞人事件,特斯拉官方微博賬號“特斯拉客戶支持”回應稱:經(jīng)過對車輛的勘查和數(shù)據(jù)整理,該車輛在事故發(fā)生時未開啟自動輔助駕駛功能。直至碰撞發(fā)生,未發(fā)現(xiàn)包括轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在內(nèi)的任何系統(tǒng)故障。 我們正在協(xié)助車主處理車輛維修和理賠事宜。

汽車之家

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  據(jù)當事車主的家人在微博上介紹,在10月19日早晨,其妻子駕駛當事車輛通過紅綠燈后“突然往右偏出車道”,同時“方向盤很重轉(zhuǎn)不動”,最終導致車輛撞上公交站臺的護欄,同時也撞倒了交通指導員阿姨,致其骨折。

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  目前,該微博已經(jīng)被隱藏,該車主的家人稱已經(jīng)與特斯拉方面電話溝通,對方查明三點情況,首先車禍當時車輛未啟動Autopilot;其次方向盤信號正常(但未說明為什么轉(zhuǎn)不動);還有就是探測到護欄為障礙物,有人工主動剎車信號,不過AEB緊急制動并未介入。目前該車主的家人希望特斯拉能進一步查明情況,汽車之家也將持續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 胡永彬)

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  • Model 3 2020款 改款 長續(xù)航后輪驅(qū)動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.35 37.74 --
    測試文章:久違的新鮮感 測試國產(chǎn)Model 3長續(xù)航版
    評測編輯-王澤石:

    Model 3是一輛設計十分超前的車,而且在駕駛層面能做到有趣味,續(xù)航也不再是短板,實打?qū)?00多公里滿足一周的通勤不再是問題,唯獨底盤隔音實在是不好,否則它的品質(zhì)還能有進一步提升。

    評測編輯-:

    特斯拉Model 3是一款很“實在”的產(chǎn)品,無論從充電效率、駕駛輔助系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)功能還是動力方面來看,它都能夠讓人眼前一亮。如果你深度接觸體驗了這款車,那你會有很大可能成為特斯拉的“潛客”!

    評測編輯-洪冰清:

    特斯拉Model 3在電動車里也是獨樹一幟的,設計很新潮,能給人新鮮感。重要的是長續(xù)航版的續(xù)航有500多公里,大大緩解了里程焦慮,如果售價還能再低一點,那真是很有競爭力了。

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Model 3

指導價:23.55-33.95萬
級別:中型車
詢底價
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