租車更方便 共享汽車平臺EVCARD再升級
[汽車之家 行業] 10月21日，電動汽車共享汽車平臺EVCARD宣布App 4.0版本完成了更新升級，包括多項功能及服務變革，如App頂部菜單欄變更、不用再付押金、下單操作更順暢、車輛更干凈且電量充足等……以期進一步滿足用戶用車需求。
『EVCARD車輛』
具體來說，此次4.0版本更新最大的變化是，區分“立即用車”和“預約用車”頁面（即先前的“分時”和“短租”），用戶可根據出行時長，選擇“15分鐘定車即走”或者“提前預約長時間用車”，在方便用戶的同時，也有效緩解“網點車輛供不應求”的現狀。
其中，變革后的“立即用車”，依舊可提前15分鐘預約，分為“分時”及“日租”2種出行模式選項，“分時”以滿足分鐘、小時為單位的即時短時出行需求為主。“日租”則適合有即時的多日用車需求的用戶，在該模式下，設置取還車時間后，界面會自動匹配最優計費方式，方便用戶選擇。
“預約用車”頁面，最長可提前30天預約下單，最短租期為1天，相比于先前“短租”，支持更多網點取還，網點集中在城市熱點商圈，便于用戶自助完成車輛取還。同時，所有車輛均保證提供超過80%有效電量，外觀完整無污漬，車內整潔無異味，提升用戶駕乘體驗。
押金方面，此次版本更新后，EVCARD在所有運營城市陸續推行芝麻信用免押，即芝麻信用分700以上即可免2000元押金，后續也計劃降低免押門檻，讓更多人可以體驗共享出行；同時將原基礎押金與車輛押金統一合并為行車押金，基于現有不同租用車型行車押金分檔1000-2000元不等；用戶行車押金將統一由第三方銀行進行存管，確保用戶押金安全，讓用戶無憂放心出行。
2016年，EVCARD品牌成立，全部采用電動環保汽車，以“分鐘”為計費單位，采用“一點借N點還”運營模式，背靠上汽集團和上海汽車城集團，為用戶提供了一種全新、高效、便利、綠色的出行方式。
編輯點評：
EVCARD是國內共享出行較早的入局者之一，已經積累了較多的運營經驗和用戶體量。不過目前國內租車市場的發展仍未迎來爆點，為了吸引更多用戶的選擇和使用，共享租車平臺仍需要更多的努力和嘗試。（文/汽車之家 才麗媛）
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