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[汽車(chē)之家新能源] 日前，阿斯頓·馬丁首席執(zhí)行官慕容濤（Tobias Moers）表示，由于未來(lái)梅賽德斯-奔馳對(duì)阿斯頓·馬丁的持股將從2.3%提升至20%，因此該品牌將根據(jù)梅賽德斯-奔馳的電氣化節(jié)奏來(lái)制定未來(lái)的戰(zhàn)略規(guī)劃，并向著全面電動(dòng)化的最終目標(biāo)轉(zhuǎn)型。

根據(jù)規(guī)劃，到2024年，阿斯頓·馬丁計(jì)劃電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)量將占總銷(xiāo)量的五分之一，預(yù)計(jì)屆時(shí)每年總銷(xiāo)量達(dá)10000臺(tái)（2019全年總銷(xiāo)量為5809臺(tái)），因此可以推算出其電動(dòng)車(chē)型每年的銷(xiāo)量將達(dá)到2000-2500臺(tái)。

『ValhallaConcept』

『Vanquish VisionConcept』

而在電動(dòng)產(chǎn)品規(guī)劃方面，阿斯頓·馬丁DBX(參數(shù)|詢(xún)價(jià))插混版有望于2023年推出；原計(jì)劃于2022年推出的混動(dòng)超跑Valhalla，還將擁有插電式混動(dòng)版車(chē)型，其動(dòng)力總成將由阿斯頓·馬丁完全自主研發(fā)而來(lái)；不過(guò)，將于2023年發(fā)布的Vanquish Vision量產(chǎn)版，目前還未確定是否采用梅賽德斯-奔馳的技術(shù)。

除此之外，阿斯頓·馬丁首款純電動(dòng)車(chē)型將于2026年推出，該車(chē)將基于梅賽德斯-奔馳大型純電動(dòng)車(chē)平臺(tái)——EVA平臺(tái)打造而來(lái)。值得一提的，在今年年初由于財(cái)務(wù)狀況等問(wèn)題，阿斯頓·馬丁首款純電動(dòng)車(chē)Rapide E項(xiàng)目夭折，而未來(lái)梅賽德斯-奔馳的資金和技術(shù)的介入，該項(xiàng)目有望重新啟動(dòng)。（消息來(lái)源：insideevs；文/汽車(chē)之家 侯明浩）