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[汽車之家 海外諜照] 近日，有媒體拍到了全新奔馳T級(參數(shù)|詢價)車在德國的路試諜照。從照片中看，測試車基本進入了量產(chǎn)的最后階段，盡管偽裝較重但大致的車身輪廓與基本特征還是較為明顯的。

友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

奔馳T級是梅賽德斯-奔馳基于雷諾Kangoo(一款尺寸多樣的緊湊型MPV/廂式貨車)研發(fā)的產(chǎn)品，奔馳在同平臺還擁有一款主攻商用的車型Citan，而T級車則是針對乘用需求打造的車型，整體概念可參考威霆與V級的關(guān)系。

在重重偽裝之下，新車前臉部分的設(shè)計細節(jié)還是能略知一二，比如尺寸更大的三幅條中網(wǎng)設(shè)計，更貼近家族造型的前大燈以及造型更為運動的前包圍設(shè)計等。同時還可以看到，新車外觀將會更為圓滑流暢，這一點從車身若隱若現(xiàn)的曲面上就能看出。此外，新車還將擁有雙側(cè)滑門(預(yù)計可以支持電動開閉)，商用的Citan上僅有單側(cè)滑門。

盡管此次拍攝的諜照并沒有涵蓋內(nèi)飾，但預(yù)計新車也將會打造更為精致流暢的中控臺，同時在車機系統(tǒng)方面MBUX也會出現(xiàn)在全新T級車上，以提供更好的使用便利性與功能擴展。

動力層面，新車或?qū)⑹褂脕碜岳字Z-日產(chǎn)聯(lián)盟的1.3升直列4缸渦輪增壓汽油發(fā)動機以及1.5升直列4缸渦輪增壓柴油發(fā)動機，而這兩款發(fā)動機目前也在A級車上使用。并且有消息指出，一款純電動的EQT車型目前也在開發(fā)之中。新車將在2021年下半年正式發(fā)布。

編輯點評：

這款奔馳出品的緊湊型MPV充滿了濃濃的歐洲風(fēng)味，無論是造型、定位還是所用的發(fā)動機。不過這款車并沒有引入中國的計劃，因為在祖國市場上，各種五菱、寶駿、長安們可以用更低廉的價格以及更了解中國市場的設(shè)計來贏得消費者的青睞。這種具有極強地域特色的車，還是在目標地區(qū)發(fā)光發(fā)熱吧，不信你看看開迪。（文/汽車之家 丁伯駿）