[汽車之家 新車上市] 日前，江鈴福特旗下輕客產品新世代全順(參數|詢價)Pro正式上市，我們可以把它視為現款新世代全順的升級版車型。在活動現場，官方公布了4款車型的售價，指導價格區間為16.38-23.38萬元。隨后，官方還公布了新世代全順Pro全系共82款車型的完整售價，詳情請參見文章第二頁。
同時，購買新車的用戶還可享受發動機/變速箱終身質保、10次道路救援/10次上門取送車/首年6天備用車、2800元購車優惠等后期優惠政策。
| 新世代全順Pro 指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 2.2T柴油 短軸低頂三座 廂式車 | 16.38 |
| 2.2T柴油 短軸中頂六座 多功能車 | 17.48 |
| 2.2T柴油 長軸中頂七座 多功能車 | 19.58 |
| 2.2T柴油 長軸中頂十五座 客車 | 23.38 |
新車特點：
新產品就要有新產品的樣子，在新世代全順Pro上，整個車頭都進行了全新的設計，所以看上去能夠非常直觀的看出來它與新世代全順的變化，像是和上一代探險者相似的盾型前格柵，內部加入了鍍鉻橫向飾條，底部則為黑色網狀樣式相搭，相比現款車型看上去多了一份精神少了一些剛毅。
從車側以及車尾的輪廓信息可以清楚的看出來，它和現款基本上還是一樣的，變化的更多是細節以及配置的提升，比如它在高配車型上配備了自動頭燈、車道保持功能等，這些都是現款車型上沒有的。而像它的輪圈樣式，后保險杠的造型、兩側尾門上均有的高位剎車燈以及上面四顆雷達的密集程度，都和現款相仿。
車尾變化最大的就是尾燈了，雖然采用了大多數輕客上常見的豎狀排列，但基本上采用了全LED光源，整體的辨識度也得到進一步增加，對開門的設計在這類輕客產品上也很常見。
內飾乘用化是目前商用車的一個大趨勢，在新世代全順Pro上也是這樣做的，中控線條使用了更柔和的線條勾勒，并在出風口處增加了銀色點綴，而像方向盤、變速箱擋把造型都還是我們熟悉的上一代福克斯的樣子，而將乘用車上的設計應用到商用車上來，也是不少廠家所慣用的手法。
在座椅布局上，一直是輕客車型的拿手好戲，新世代全順Pro上也同樣如此，它將提供3/6/7/8/10-15/17座等多種布局可選，并且還有不同頂高和手動、AMT變速箱車型等，來滿足不同用戶的需求場景。
動力方面，它將搭載滿足國六排放的2.2T柴油渦輪增壓發動機，最大功率為140馬力，而在傳動系統方面，它將會匹配手動擋和AMT變速箱，后者的使用也將進一步降低操作難度。
新車背景
新世代全順Pro在今年北京車展上首發亮相，說實話，如果不是江鈴福特此次推出新世代全順Pro車型，我們已經將新世代全順忘記的差不多了。這些年中國品牌的輕客產品不少，老牌廠商依維柯旗下的歐勝也在改款出新，而江鈴福特似乎忘了它，已經多年沒有它新產品的新消息了。而此次新世代全順Pro車型的推出也算是該產品的又一次更新，在國內輕客乘用化和智能化的大趨勢下，它也算是趕上了這波大潮。目前江鈴福特以及江鈴汽車已經形成了特順、新世代全順和全順從低到高的輕客產品布局，產品線和價格跨度都很廣。
競品分析
『依維柯歐勝』
『上汽大通MAXUS V90』
在國內輕客市場中，福特的全順系列和依維柯的歐勝（Daily）系列產品有著較高的市占率和話語權，也幾乎是我們在大街上最常見到的輕客車型了，它們有著良好的口碑已經市場認知度，并且產品線都十分豐富。在中國品牌中，上汽大通MAXUS近年來在輕客市場十分活躍，在延伸其V80系列產品線的同時又推出了V90的系列產品，包括新能源車型，也是目前國內輕客市場中不可忽視的一股力量。
總結：
首先先恭喜它在沉寂多年后，新世代全順這一產品線終于迎來的新產品問世。不得不說它相比現款車型，整體的提升還是比較明顯的，更加符合時下潮流。不過中控臺上簡化的儲物格也是它這次改款升級并讓人滿意的地方，在實用性上有一些降低，不過瑕不掩瑜。明天我們將對它進行動態體驗，詳細的試駕感受，敬請關注我們隨后的試駕文章。好了，新世代全順Pro最終的價格已經為大家呈現完了，關于價格還請大家到評論區留言討論。（文/汽車之家 劉東）