“無后驅(qū) 不豪華”，這句廣告語真的很好表達(dá)了凱迪拉克對(duì)后驅(qū)的執(zhí)念。這樣的執(zhí)念相信會(huì)讓人感到不解，但也一定有人被這種偏執(zhí)所打動(dòng)。近日，我們從武漢某經(jīng)銷商處獲悉，凱迪拉克CT6目前最高可享10.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當(dāng)于打了7.7折。
| 車型 | 指導(dǎo)價(jià)（萬元） | 祼車價(jià)（萬元） | 優(yōu)惠降幅（萬元） |
| 2020款 28T 時(shí)尚型 | 37.97 | 28.47 | 9.5 |
| 2021款 28T 時(shí)尚型 | 37.97 | 28.47 | 9.5 |
| 2020款 28T 精英型 | 39.97 | 30.47 | 9.5 |
| 2021款 28T 精英型 | 39.97 | 30.47 | 9.5 |
| 2021款 28T 豪華型 | 42.97 | 32.97 | 10.0 |
| 2020款 28T 豪華型 | 42.97 | 32.97 | 10.0 |
| 2021款 28T 豪華運(yùn)動(dòng)型 | 43.47 | 33.47 | 10.0 |
| 2020款 28T 豪華運(yùn)動(dòng)型 | 43.47 | 33.47 | 10.0 |
| 2020款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 | 45.97 | 35.97 | 10.0 |
| 2020款 改款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 | 45.97 | 35.97 | 10.0 |
| 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型 | 46.97 | 36.97 | 10.0 |
| 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型 | 48.97 | 38.97 | 10.0 |
| 2020款 28T 鉑金版 | 52.77 | 42.77 | 10.0 |
◆車主價(jià)格趨勢(shì)
很顯然，我們采集到的凱迪拉克CT6數(shù)據(jù)比較少，雖然只有6月份一組數(shù)據(jù)，但足夠驚人，因?yàn)樗姆瘸^10萬元。雖說中大型車的讓利空間具有比較大的彈性，可10萬元這樣的力度還是挺嚇人的。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議：
從目前各地經(jīng)銷商反饋的行情來看，凱迪拉克CT6的優(yōu)惠確實(shí)都很具吸引力，大部分都在9萬元以上，10萬元幅度的也不少。對(duì)比同級(jí)的對(duì)手，這讓凱迪拉克看起來充滿誠意。基本上，大家就以豪華中型車的價(jià)錢買到了一輛中大型車，相信很多朋友在選車時(shí)會(huì)把它列入候選清單里。
● 捷豹XFL
捷豹是另一種格調(diào)的存在，而捷豹XFL是根據(jù)進(jìn)口版XF加長(zhǎng)而來，加長(zhǎng)后的捷豹XFL更符合中國(guó)消費(fèi)者的喜好。那么，它最近的行情又如何呢？近日，我們從溫州某經(jīng)銷商處獲悉，捷豹XFL目前最高可享17.61萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當(dāng)于打了7.0折。
| 車型 | 指導(dǎo)價(jià)（萬元） | 祼車價(jià)（萬元） | 優(yōu)惠降幅（萬元） |
| 2020款 XFL 2.0T P200 兩驅(qū)風(fēng)華版 | 37.58 | 27.55 | 10.03 |
| 2020款 XFL 2.0T P200 兩驅(qū)精英版 | 40.58 | 28.77 | 11.81 |
| 2020款 XFL 2.0T P200 兩驅(qū)賽旗版 | 42.08 | 29.77 | 12.31 |
| 2020款 XFL 2.0T P250 兩驅(qū)豪華版 | 44.38 | 31.77 | 12.61 |
| 2020款 XFL 2.0T P250 四驅(qū)尊享版 | 48.28 | 34.98 | 13.3 |
| 2020款 XFL 2.0T P300 四驅(qū)奢華版 | 57.88 | 40.27 | 17.61 |
◆車主價(jià)格趨勢(shì)
事實(shí)上，這個(gè)級(jí)別的車主數(shù)據(jù)都不會(huì)太多，尤其是BBA之外的車型。捷豹XFL只有6月份一組數(shù)據(jù)，優(yōu)惠卻是更夸張的13萬元。當(dāng)然，大家也不要過于驚訝，因?yàn)榻荼囆偷膬?yōu)惠向來就充滿驚喜。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議：
捷豹XFL不同版本的優(yōu)惠相差比較大，尤其是中高配，10多萬的讓利很常見。對(duì)大家來說，捷豹XFL可談判的空間也足夠大。盡管每個(gè)地區(qū)的優(yōu)惠不一樣，整體來說，如果超過10萬元，那就有吸引力。如果沒有的話，那就不妨等等。
全文總結(jié)：
來到中大型車這個(gè)級(jí)別，這些豪車們的優(yōu)惠出手都很闊綽，就連BBA三強(qiáng)都做出很有吸引力的讓利，更何況林肯大陸、凱迪拉克CT6以及捷豹XFL。其中，有些車型的優(yōu)惠幅度更是超過10萬元。至于什么時(shí)候出手這個(gè)問題，似乎并不需要糾結(jié)太多。一句話，早買早享受。（文/汽車之家 陳海傭）
