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[汽車之家行業] 1月4日，上汽通用汽車發布最新銷量數據顯示：2020年公司全年銷售1467470輛。其中，別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌分別銷售926328輛、311135輛和230007輛。由于疫情原因，公司銷量自4月起回升，7月起批發量和零售量同比回正。與此同時，在銷售方面，上汽通用提出的“7S模塊化服務體系”，也在營銷方面提升了用戶服務體驗。

具體到車型方面，別克“雙君一寶”全年合計銷售236514輛。其中，君越和別克君威兩大車系1-12月合計銷售190852輛，同比增長16.7%；雪佛蘭邁銳寶XL(參數|詢價)自10月起保持增勢，其550T車型占車系銷量的49%。別克英朗、威朗系列，雪佛蘭科魯澤和科沃茲，全年銷售485062輛。其中，英朗系列自推出英朗典范及輕混動車型后，銷量連月攀升，12月銷售42233輛，創造了單月銷量紀錄。

在SUV市場，上汽通用汽車全年累計銷售433539輛，同比增長25.5%。別克SUV車型1-12月累計銷量達228824輛，同比增長43.4%。其中，昂科旗系列12月銷售4736輛，艾維亞和旗艦車型占比近50%；7月底上市的別克昂科威S目前月銷已破萬；中型SUV別克昂科威1-12月累計銷售137423輛，同比增長3.7%；別克昂科拉GX和昂科拉雙車1-12月累計銷售38120輛，同比增長78.3%。雪佛蘭開拓者10月起銷量增長，RS車型配置比例超過60%；雪佛蘭探界者月均銷量在3000輛以上，RS車型銷售占比接近30%。

在MPV市場，別克GL8家族不斷刷新單月銷量歷史紀錄，全年累計銷售156879輛，同比增長5.9%。其中，GL8 ES陸尊和GL8陸上公務艙的月銷量同時創高，GL8艾維亞四座尊禮版與六座賢禮版同樣表現出色。

在豪華車市場，凱迪拉克品牌1-12月累計批售230007輛，同比增長8.2%，再次刷新凱迪拉克品牌在華銷量紀錄。SUV矩陣全年累計銷量達146678輛，同比增長27.1%，其中凱迪拉克XT6全年累計銷售26555輛，六座車型比例達67%；XT4上市兩年銷量持續走高，1-12月銷量達58077輛，同比增長23.4%。后驅家族CT4、CT5、CT6整體銷量良好，其中CT5在12月銷售6481輛，同比增長100%，2020全年累計銷量達45026輛，中高配銷量占比近80%。

新能源方面，別克微藍家族1-12月累計銷售16061輛，同比增長將近4倍。隨著新能源車補貼及免購置稅政策延長兩年，雪佛蘭暢巡銷量有望提升。在海外出口業務上，上汽通用汽車旗下雪佛蘭探界者及新一代創酷先后出口了“一帶一路”國家烏茲別克斯坦，推動“中國智造”走向世界。

在汽車后市場業務上，上汽通用汽車推出連鎖式汽車服務品牌“車工坊”，以滿足消費者對于汽車維保服務多樣化、多層次的需求。截至2020年底，“車工坊”門店即將突破1000家，會員人數突破100萬。

在“新四化”方面，2020年，上汽通用汽車加速推動車聯網與智能駕駛技術的新成果落地與普及應用，并全面布局新能源市場。在電動化領域，2020年隨著別克微藍7和微藍6插電式混動、雪佛蘭暢巡等新能源車型的相繼推出，上汽通用汽車已實現了對HEV全混動、PHEV插電式混動、純電動等多樣化新能源技術型譜和48V輕混動技術的全面覆蓋。未來，上汽通用汽車還將引入通用汽車全新第三代全球電動車平臺和Ultium技術平臺，為中國市場打造更多電動車型。

2020年12月，上汽通用汽車首次針對車載互聯系統啟動大規模OTA升級，覆蓋別克、雪佛蘭和凱迪拉克旗下的17個車系。通過交互界面的更新優化、車聯應用的功能升級，帶給用戶更好的互聯體驗。今后，上汽通用汽車車載互聯系統OTA將保持一年多次的更新頻率，覆蓋旗下80%以上的車系。除OTA升級以外，上汽通用汽車可提供20項智能駕駛輔助功能。未來5年內，Super Cruise超級智能駕駛系統將覆蓋凱迪拉克品牌大部分車型，并逐漸應用于別克和雪佛蘭品牌車型。

編輯點評：

2020年受疫情影響，上汽通用銷量一直處于恢復狀態。即便如此，旗下三大品牌依舊實現了產品密集換代。別克推出13款全新及改款車型，雪佛蘭SUV旗艦開拓者4月上市，9月份邁銳寶增加1.5T車型，10月份探界者推出了中期改款車型。凱迪拉克CT4也于4月上市。上汽通用還推出了48V輕混、插電式混動及純電車型。從上述信息也不難看出，上汽通用汽車下一步發力的重點將在于電動化與智能化，傳統車企的新一輪角逐也將隨之開啟。（文/汽車之家翁萌）