[汽車之家行業(yè)] 近日，零跑科技與合肥市政府正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在新能源汽車領(lǐng)域開展全面、深度的合作，合肥方面也會(huì)參與零跑B輪融資。由此，零跑汽車也成為繼蔚來之后，又一家與合肥方面合作的造車新勢(shì)力。
零跑科技成立于2015年，總部位于杭州濱江，是國內(nèi)專注核心自研技術(shù)的造車新勢(shì)力。截止目前，零跑已研發(fā)了T、S、C三大產(chǎn)品平臺(tái)，目前已經(jīng)上市三款車型。其中，零跑S01(參數(shù)|詢價(jià))定位于10萬元級(jí)智能純電動(dòng)轎跑，零跑T03定位于純電動(dòng)微型車，第三款車型零跑C11定位純電動(dòng)SUV，已于2021年1月1日正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為15.98萬元-19.98萬元，將于今年第四季度正式交付，官方稱開啟預(yù)售后3日訂單量突破1400輛。
零跑汽車當(dāng)前在銷量上正在穩(wěn)步提升，2020年其全年累計(jì)銷量11391輛。不久前，零跑汽車董事長(zhǎng)朱江明發(fā)表內(nèi)部信，總結(jié)了零跑汽車過去5年的成績(jī)，并提出了新的“5年計(jì)劃”。他表示，零跑汽車要在2023年進(jìn)入新勢(shì)力TOP 3，2025年要獲得國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)10%的市占率。
而此次與合肥市政府簽訂合作后，零跑汽車或?qū)⒂瓉砀彀l(fā)展。除了產(chǎn)品層面，零跑汽車還計(jì)劃在2021年正式啟動(dòng)IPO，并在人才引進(jìn)、業(yè)務(wù)流程和工具優(yōu)化、供應(yīng)鏈提升、品牌推廣加強(qiáng)等方面發(fā)力，提升企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
編輯點(diǎn)評(píng)：
造車新勢(shì)力與地方政府捆綁合作，也許會(huì)帶來雙贏的效果。對(duì)于新勢(shì)力來說，除了自身研發(fā)和技術(shù)實(shí)力外，資金、資源都是持續(xù)發(fā)展的必要條件，也是做大做強(qiáng)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，而與地方政府牽手無疑將帶來更多助力；對(duì)于合肥市政府來說，其當(dāng)前正在積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)及引進(jìn)新產(chǎn)業(yè)，與零跑合作達(dá)成，將加強(qiáng)合肥新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)和產(chǎn)品層面的積累，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局方面更進(jìn)一步。（文/汽車之家 才麗媛）
