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[汽車之家 資訊] 日前，據國內媒體報道，5月19日特斯拉維權女車主張女士在接受對話時表示將就“剎車失靈”一事進行訴訟。此前5月6日，張女士控告特斯拉及陶琳（特斯拉全球副總裁）侵犯自己名譽權的案件，現已經立案。

張女士說道：“我們計劃是會（針對特斯拉剎車失靈）提起訴訟的。但現在國內不是還沒有能夠檢測智能駕駛汽車交通事故責任的檢測機構嗎？就是沒有獨立的機構可以做這個數據鑒定。”張女士稱，特斯拉沒有提供完整的30分鐘數據，且國內沒有具備檢測智能駕駛汽車事故責任資質的機構。“（特斯拉提供的數據）時間跨度上是滿足半個小時的，但是這其中缺少了一些很重要的項目參數。”

據了解，這些缺失的參數包括剎車踏板位移、電門踏板位移、電機扭矩、能量回收、ABS的助力系統是否激活等。在特斯拉對外公布數據后，張女士曾三次提出要獲得更完整的數據，但截至5月19日并未收到。

『代理律師付建（左）；維權女車主張女士（右）此前已就名譽權提起訴訟』

對于為何沒有在一開始就針對特斯拉交通事故進行起訴，張女士解釋道：“名譽權我們會放在第一個訴，受到管轄地和合同約束的問題，關于車輛質量問題的訴訟，這個官司要打的話，可能要到北京去。我們一開始還是希望他能夠給我們提供完整的行車數據，然后以數據為依據，去找出來事故發生的真正原因。一開始我們也沒想到會這樣，會發生后續這么多的事。”

關于接下來的發展，我們將繼續關注。如果想了解此前特斯拉維權事件的更多信息，可以點擊專題了解。（消息來源：經濟觀察報；編譯/汽車之家 王寅）