[汽車之家 新能源] 2021年6月3日，寶馬集團在北京舉行了首屆以“引領綠色出行變革”為主題的可持續發展峰會。在會上，寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂先生表示，“寶馬已經把可持續發展定位為中國戰略的核心組成部分”，同時高樂還介紹了寶馬為在中國實現碳中和而確立的四大重點要務。
首先寶馬在會上提出了碳減排方面的目標：到2030年，單車全生命周期平均二氧化碳排放量較2019年降低至少三分之一。為了實現這一目標，寶馬將碳減排范圍拓展到全產業鏈，包括原材料采購、供應鏈、生產、使用乃至回收環節。在供應鏈環節，寶馬與供應商協作，力爭到2030年實現減排20%；在生產環節，寶馬在中國的工廠計劃在今年年底實現碳中和，計劃到2030年在生產流程減排80%；在車輛使用環節，寶馬將加速電動化攻勢，在車輛使用環節減排40%。
為實現碳減排，高樂在峰會上提到了四大重點要務：加速技術創新驅動綠色轉型；加強產業鏈上下游合作伙伴之間的協作；提供最綠色、最令人渴望的高檔產品和體驗；設立科學的、可衡量的可持續發展目標，并定期公開披露成果。為實現目標，寶馬將攜手供應商倡議產業鏈綠色轉型，共同助力可持續發展，比如協同寧德時代僅使用綠色能源生產高壓動力電池、與延鋒國際共同開發環保型智能方向盤、與首鋼合作形成鋼料供應到回收的閉環式循環、與國網電動探索綠色能源的充儲。
產品部分，以寶馬iX為例，該車由水力發電生產而來，其內飾采用了大量再生材料，整車95%的部分都可以被回收。為了向中國市場提供更多滿足用戶需求的可持續產品，寶馬還計劃于2023年前在中國市場推出12款純電動寶馬和MINI車型，覆蓋所有主流細分市場，寶馬預計純電動車將占該公司在中國總銷量的25%。
此外，除新產品的推出，寶馬還將在充電基礎設施建設上再做努力，從而為用戶提供更加可持續性的、更加數字化的服務體驗。除了寶馬所提供的私人充電、專屬充電等服務，該品牌還計劃與特來電等充電合作伙伴共建36萬根公共充電樁，其中包括15萬根快充樁；寶馬也正在和國家電網合作打造公共綠色充電站，未來寶馬車主在國網認證的綠色充電站充電還可獲得“綠電認證”。
此次可持續發展中國峰會的舉行意味著寶馬集團在中國開啟可持續發展新篇章，寶馬集團不止制定了可持續發展的措施，該集團還將以公開透明的方式向公眾展示其在碳減排方面的進展，今年3月份，寶馬就已首次將《可持續發展報告》和《企業財報》合并。在會上，華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官魏嵐德博士也向公眾宣布，《華晨寶馬汽車有限公司2020可持續發展報告》即將發布。（文/汽車之家 尤冬青）
