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比亞迪漢EV獲得C-NCAP五星安全認證

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  [汽車之家 碰撞成績]  日前,2021年新的一輪C-NCAP成績公布,此次官方公布了比亞迪漢EV車型的成績,該車以91.5%的得分獲得C-NCAP五星安全評價。以下是詳細成績:

  C-NCAP 2021年度第5號車型已完成全部試驗測試,經汽車測評管理中心的審核,現公布比亞迪汽車工業有限公司的比亞迪漢EV評價結果:

汽車之家

  ★ 乘員保護評價,得分為66.010分,得分率為94.3%;完全正面碰撞試驗,得分19.124分(95.62%);正面40%碰撞試驗,得分18.440分(92.20%);

汽車之家

  ★ 側面碰撞試驗得分:20.000分(100.00%);鞭打試驗得分:3.446分(68.92%)。

汽車之家

  ★ 行人保護評價,得分為10.467分,得分率為69.78%。主動安全評價,得分為15.000分,得分率為100.00%。

汽車之家

  根據部分得分率x權重系數后求和,求得綜合得分率為91.5%。因此,該車達到C-NCAP“五星級”標準。以下是該車型性能畫像:

汽車之家


關于C-NCAP:

  C-NCAP中國新車評價規程是由中國汽車技術研究中心汽車測評管理中心(簡稱”中汽測評“)負責運營的汽車安全測評項目,測評內容包括乘員保護、行人保護和主動安全。此次發布的2021第一批碰撞測試的車型都是當前車市比較熱門的產品,整體來看表現不俗,對消費者判斷車輛的安全性能有一定參考意義。(文/汽車之家 李政韜)

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    價格看著挺高,但加速和制動表現確實對得起價格,關鍵能耗還低,吸引人的亮點太多了。

    評測編輯-蘇煒祺:

    加速快,制動強,同價位確實很難找到性能比它更突出的。

    評測編輯-陳海傭:

    相比DM-i,主打性能的DM-p顯然開起來更爽。另外,它的純電續航僅比DM-i少了40km,完全可以接受。不過,在整個車系里,目前DM-p僅有一款,而且價格偏高,要是版本更多,并且價格能往下探一些就更好了。

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    評測編輯-姜田雙:

    比亞迪漢EV在城市低速中表現更優秀,和官方605km的續航里程相比沒有相差太多,應付跨城、郊游壓力不大,可以進一步延伸大家的活動范圍。

    評測編輯-尤冬青:

    漢EV的后排頭部空間略微局促,尤其對于家庭用車來說,還說希望后排有哥寬敞的空間,不知道后期換代后排的頭部空間能不能得到改善。

    評測編輯-姚嘉:

    比亞迪漢EV綜合素質較高,幾乎沒有短板,空間、配置、能耗、動力都非常符合目標定位,再加上比亞迪多年在電動車市場上的口碑累積,售后服務門店也比較多,是一款各方面實力比較均衡的車型。

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