[汽車之家 行業(yè)]2021年7月，新能源車市場熱度攀升，意向環(huán)比增長8.2%。一起來看7月車市解讀。
1、整體走勢：新能源車用戶熱度升溫，純電車型熱度回升
首先，我們來看一下新能源汽車的整體走勢如何。2021年7月，新能源車用戶購車意向數(shù)量環(huán)比增長8.2%，相較上月環(huán)比增長率下滑9.6%，市場熱度持續(xù)攀升，但增幅有所收窄。
今年7月，新能源車中純電動(dòng)車型用戶購車意向占比為71.5%，相較上月小幅上漲1.8%，購車意向占比觸底反彈；插電式混合動(dòng)力車型購車意向占比為25.9%，與上月相比小幅下跌2.3%，購車意向占比經(jīng)歷連續(xù)上漲后開始下滑；增程式車型用戶意向占比僅為2.5%。整體來看，插電式混合動(dòng)力車型用戶意向占比迎來了持續(xù)擴(kuò)張。
2、分車型級(jí)別走勢：轎車用戶與SUV意向占比保持穩(wěn)定不變
7月，新能源車中轎車、SUV、MPV用戶購車意向占比分別為62.2%、37.0%、0.8%。轎車用戶與SUV用戶意向占比環(huán)比較上月保持穩(wěn)定不變。MPV用戶意向占比7月環(huán)比保持穩(wěn)定不變，意向占比仍較低。
3、分區(qū)域走勢：非限購城市居市場主力，東、南部發(fā)達(dá)地區(qū)用戶更活躍
今年7月，用戶購車意向占比最高的5個(gè)省份包括廣東、浙江、江蘇、北京、河南，廣東以15.5%的意向占比獨(dú)居鰲頭，大幅甩開其他省份。用戶購車意向TOP 10省份意向份額累計(jì)達(dá)70.2%，相較上月降低0.2%，市場區(qū)域集中度有所下降。全部省份中有13個(gè)省份用戶意向占比有所增加，而7個(gè)省份的意向占比出現(xiàn)下滑，其中，四川、山東、重慶相較上月用戶意向占比分別增加0.3%、0.3%、0.2%，為意向占比增長最高的3個(gè)省份；北京、上海、天津用戶意向占比分別減少0.8%、0.6%、0.2%，為下降最多的3個(gè)省份。
了解了用戶購車意向的省份分布，我們?cè)賮砜匆幌鲁鞘懈窬帧＝衲?月，非限購城市的用戶意向占比達(dá)67.0%，仍居市場主力。用戶購車意向占比最高的5個(gè)城市包括北京、上海、深圳、廣州、杭州，北京以6.8%的意向占比榮登榜首。
TOP10城市用戶意向占比累計(jì)達(dá)42.5%，相較上月降低1.5%，市場城市集中度有所下降。全部城市中有29個(gè)城市用戶意向占比有所增加，而21個(gè)城市的意向占比出現(xiàn)下滑，其中，長沙、重慶、成都相較上月用戶意向占比分別增加0.3%、0.2%、0.2%，為用戶意向占比增長最高的3個(gè)城市；北京、上海、深圳用戶意向占比分別減少0.8%、0.6%、0.5%，為下降最多的3個(gè)城市。
4、分價(jià)區(qū)走勢：低價(jià)區(qū)購車熱度降溫，中高價(jià)區(qū)購車熱度升溫
價(jià)格是用戶購車時(shí)最主要的考慮因素之一，那么用戶對(duì)不同價(jià)位車型的意向度究竟如何，一起來了解！今年7月，12萬以下價(jià)區(qū)用戶購車意向占比為41.0%，相較上月降低1.0%；12-20萬價(jià)區(qū)用戶購車意向占比達(dá)26.6%，對(duì)比上月上漲0.3%%；20-30萬價(jià)區(qū)用戶意向占比為16.8%，相較上月保持穩(wěn)定不變；30-50萬價(jià)區(qū)用戶意向占比為8.2%，比上月增加1.2%；50萬以上價(jià)區(qū)用戶意向占比為7.4%，較上月下滑0.5%。
通過分析近12個(gè)月的用戶意向數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，2020年08月至今年7月，12萬以下價(jià)區(qū)用戶意向占比增加11.6%，低價(jià)市場熱度有所升溫；12-20萬價(jià)區(qū)用戶意向占比下滑0.1%，市場熱度有所下滑；20萬以上價(jià)區(qū)用戶意向占比，下跌11.4%，其中，20-30萬價(jià)區(qū)市場熱度下滑明顯，近12個(gè)月線索占比下跌11.9%。
5、分廠商走勢：頭部廠商格局穩(wěn)定，中國品牌仍占主導(dǎo)
在日趨激烈的市場競爭中，各車企對(duì)于用戶的爭奪也是愈演愈烈。縱觀7月市場，TOP 10廠商用戶購車意向占比累計(jì)達(dá)67.8%，相較上月份額下滑1.4%，市場集中度有所下降。十個(gè)廠商中，有4個(gè)廠商用戶意向占比實(shí)現(xiàn)上漲，份額增幅最大的廠商為小鵬汽車，以1.4%的增幅領(lǐng)漲TOP 10廠商；跌幅最大的廠商為長城汽車，下降比例為1.3%。中國品牌廠商有比亞迪、上汽通用五菱、長城汽車、長安汽車、一汽紅旗、小鵬汽車躋身TOP 10榜單。比亞迪、上汽通用五菱仍為用戶最為青睞的兩個(gè)廠商，用戶意向占比分別為24.1%、9.0%，市場榜首地位穩(wěn)固。
6、用戶意向偏好：女神更愛轎車，男神更愛大車
不同特征的用戶，其汽車消費(fèi)偏好存在一定差異，那么性別的差異會(huì)對(duì)用戶意向帶來哪些變化，讓大數(shù)據(jù)來揭秘！通過分析用戶意向數(shù)據(jù)，可以看到，女性用戶比男性用戶，對(duì)于轎車的偏好更強(qiáng)，在7月女性用戶來源的購車意向數(shù)據(jù)中，轎車占比為64.6%，比男性轎車購車意向占比高1.7%。相反，男性用戶更偏好空間大、外形硬朗的車型，男性SUV購車意向占比比女性高1.5%。
與上月相比，女性用戶來源的轎車、MPV購車意向占比有所下滑，而SUV購車意向占比存在一定上漲；男性用戶來源的轎車購車意向占比下跌，而SUV、MPV意向份額有所增加。
對(duì)于新能源車，愛車的男神、女神到底誰最愛一擲千金？今年7月，男性在12萬以下價(jià)區(qū)的購車意向占比為40.0%，而女性為45.9%，在低價(jià)區(qū)中男性份額比女性低5.9%。在12-20萬價(jià)區(qū)中，女性購車意向占比相較男性，低3.2%。在20萬以上價(jià)區(qū)，女性購車意向占比，比男性低2.8%，但女性相較其上月購車意向占比實(shí)現(xiàn)了增長，在20-30萬、30-50萬、50萬以上價(jià)區(qū)，女性比男性分別低1.7%、0.1%、1.0%，可見男性對(duì)高價(jià)區(qū)偏好明顯。
7、總結(jié)
7月份乘用車用戶購車熱度攀升，但增幅有所收窄。從車系級(jí)別來看，轎車用戶與SUV用戶意向占比均穩(wěn)定保持不變；從廠商類型來看，中國品牌與合資品牌市場份額均有所下降；從價(jià)區(qū)走勢來看，低價(jià)區(qū)市場有所回調(diào)，高價(jià)區(qū)用戶熱度升溫。整體來看，7月市場延續(xù)了上月市場回暖的態(tài)勢，用戶購車熱度攀升。 （文/汽車之家 狄一笑）
