[汽車之家 資訊]  在今年的圓石灘車展上，賓利的陣容可以說是非常的龐大。面對這個“高端向”的展會，賓利著名的Mulliner部門將“集齊龍珠：其Classic、Coachbuilt、Collections三大系列的車型將首次同臺亮相。此外，常規產品中添越(參數|詢價)S、歐陸GT Speed Convertible、飛馳插電式混動版也會首次亮相。

『賓利之家』

賓利Mulliner三大系列

『Mulliner Bacalar』

『Blower』

　　眾所周知，賓利Mulliner有三大系列，分別為Classic、Coachbuilt、Collections。其中Classic（經典車型）系列首款產品Blower的原型車以及Coachbuilt（車身定制）系列首款產品Mulliner Bacalar 的原型車都會亮相。而常規的Collections系列也會推出新車型，部分現有車型也會同臺展出。

其他常規車型

　　添越S可以看做是添越的運動版本，新車在外觀和內飾設計方面更加注重運動化的風格，主要體現在配色、輪圈、車內飾件、座椅等諸多細節，此外還會配備賓利動態駕駛系統（Bentley Dynamic Ride）。動力方面，該車搭載4.0T雙渦輪增壓V8發動機，最大功率550馬力，峰值扭矩770牛·米，0-100km/h加速時間為4.5秒。

　　歐陸GT Speed Convertible是歐陸GT Speed的敞篷版本，它會保留Speed版本更加凸顯運動感的設計，在此基礎上使用了獨特的敞篷車頂，可以說集齊了頂級性能、超豪華以及優雅敞篷。它會搭載6.0T雙渦輪增壓W12發動機，最大功率660馬力，最大扭矩900牛·米，傳動系統方面匹配了8速雙離合變速箱與四輪驅動系統，0-100km/h加速時間為3.6秒，最高時速為335km/h。

　　飛馳插電式混動版是賓利“Beyond100”商業戰略中的重要一環，這款車在設計方面與傳統燃油版保持一致，最大的不同就是搭載了插電式混動系統，以及車身上增加的“Hybrid”專屬字樣。具體來看，新車搭載2.9T V6汽油發動機和E Motor電機組成的插電式混動系統，其中發動機最大功率416馬力，峰值扭矩550牛·米，E Motor電機采用 14.1 千瓦時鋰電池，約在2.5小時內達到滿電狀態，配合電機后新車綜合最大功率達544馬力，峰值扭矩為750牛·米。（文/汽車之家 陳浩）

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