更運(yùn)動(dòng) 豐田Fortuner GR Sport官圖

陳浩

2021年08月10日 17:07 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

　　[汽車(chē)之家新車(chē)官圖] 日前，豐田官方發(fā)布了Fortuner GR Sport的官圖，該車(chē)在“素車(chē)”的基礎(chǔ)上，會(huì)增加專(zhuān)屬的GR Sport套件，不會(huì)涉及到動(dòng)力方面的調(diào)整。

　　從外觀來(lái)看，在去年發(fā)布的新款Fortuner(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的基礎(chǔ)之上，新車(chē)會(huì)更換深色的鍍鉻裝飾組件，前保險(xiǎn)杠為新的樣式，內(nèi)部燈組結(jié)構(gòu)變化，格柵的造型也有一定的調(diào)整。

　　側(cè)面來(lái)看，官方為這款車(chē)安裝了原廠的車(chē)窗晴雨擋，輪圈也是新的樣式，在后車(chē)門(mén)等細(xì)節(jié)部分，則會(huì)加入GR的標(biāo)識(shí)，以展示其身份。

　　配置部分，該車(chē)會(huì)提供人造皮革內(nèi)飾、9英寸多媒體系統(tǒng)、智能手機(jī)互聯(lián)、NFC、全景影像、后排娛樂(lè)系統(tǒng)、無(wú)線充電等。

　　動(dòng)力部分，參考印尼市場(chǎng)車(chē)型，它會(huì)提供2.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.4T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。前者最大功率為163馬力，峰值扭矩為247牛·米；后者最大功率為149馬力，峰值扭矩為400牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)部分，該車(chē)標(biāo)配6速自動(dòng)變速箱。（文/汽車(chē)之家陳浩）

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Fortuner 2015款 2.7L 標(biāo)準(zhǔn)版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
14.24秒	43.82米	--升
測(cè)試文章：跳脫道路的束縛測(cè)試豐田Fortuner 2.7L
評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá)：	第一眼印象并沒(méi)有很好，尤其是打開(kāi)車(chē)門(mén)后，一股濃郁的廉價(jià)感迎面而來(lái)；絨布座椅和硬質(zhì)塑料，看起來(lái)并不吸引人。上路之后，以皮卡底盤(pán)為基礎(chǔ)的它在遇到路面狀況不佳的時(shí)候還是會(huì)讓車(chē)內(nèi)乘員感到較大震蕩，它也無(wú)法通過(guò)交叉軸測(cè)試。這些都扣了不少分，讓人有點(diǎn)失望，但是來(lái)到野外，F(xiàn)ortuner真正活了過(guò)來(lái)，車(chē)身堅(jiān)固，不論怎么虐待它，都能照常行駛。我認(rèn)為，如果你對(duì)SUV的定義僅僅只是在城市中移動(dòng)，F(xiàn)ortuner絕對(duì)不是你的選擇，但是如果你需要的是一輛皮實(shí)耐操的SUV，或許可以將這輛車(chē)納入考慮的清單。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	面對(duì)這種車(chē)一定要控制好心理預(yù)期，別對(duì)配置、設(shè)計(jì)這些元素太過(guò)在意，這就是一輛非承載式車(chē)身、七座、耐造的工具車(chē)，一旦理解了這個(gè)定位，就能發(fā)現(xiàn)它的好。
評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華：	在寫(xiě)字樓里隨便攔住一個(gè)人，把Fortuner的鑰匙交給他們，讓他們?nèi)ピ囋�，�?9%的人會(huì)覺(jué)得：這車(chē)好爛；跑到北京南六環(huán)永定河畔，跟越野愛(ài)好者們聊聊，有大半的人對(duì)它很有興趣。所以這是一臺(tái)不能用常規(guī)的思維方式去理解的車(chē)。它擁有扎實(shí)可靠的底盤(pán)，成熟的四驅(qū)系統(tǒng)，以及豐田低故障率的良好口碑。不過(guò)輪間限滑能力的缺失給通過(guò)性打了很大折扣，另外2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也不算強(qiáng)。還好，25萬(wàn)多的售價(jià)算是良心，相信它會(huì)成為一些預(yù)算夠不到普拉多的消費(fèi)者的選擇。

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