[汽車之家資訊] 8月18日，2021中國汽車消費年度發布正式揭曉，在行業內外引起廣泛的關注與強烈的反響。本次發布共有8個品牌、8款車型奪得佳績，這些榮譽的獲得者是消費者最為認可的品牌、車型或企業。為了大家能夠深入了解這些品牌、車型、車企斬獲榮譽背后的原因，以及中國汽車消費年度發布的評選規則和細節，我們特別策劃了系列內容，將評選邏輯、品牌/車型/車企近年來的發展動態進行一一展示。
首期文章，我們將介紹消費者關注品牌這一發布類別。該項評選維度主要是綜合過去一年中，各品牌在產品、服務、品牌口碑等方面的綜合表現，展示出消費者心中關注度最高的汽車品牌。
評選因子具體包括6個大類：產品質量、品牌美譽度、品牌服務水平、品牌用車成本、品牌知名度和品牌二手車保值率，這些指標也是消費者在購車過程中的重點關注項。進入榜單的最終榮譽者，意味著該品牌在市場上具有較高的知名度、美譽度以及產品可靠性等，同樣也是消費者在購車過程中首要關注的品牌。
本次評選過程中，品牌美譽度由口碑、論壇、評論、點評四個維度的指標構成，與用戶口碑、正負面聲量等具有感情色彩的因素直接相關，反映了消費者對品牌的好感和信任程度。與認知度相比，較高的美譽度獲得更為不易，且容易受到負面因素影響，用戶對負面聲量的敏感度相比正面要更高。對于品牌認知度，并不是傳統意義上的知曉這個品牌這么簡單，而是一個綜合實力的考察指標。它是對品牌文化、產品質量、技術創新、企業實力、用戶口碑、產品力等多方面進行綜合考量的數據。
年度消費者關注品牌按品牌陣營不同，分別從中國品牌、海外主流品牌、海外豪華品牌、新能源品牌這四個維度進行評選，保證各品牌之間的競爭關系更為合理、準確。其中，消費者關注新能源品牌是2021年首次設立的維度，相比傳統品牌，消費者關注新能源品牌各評價維度占比不同，同時消費者對新能源汽車的品牌銷量和二手車保值率有著較高的要求。
通過評價模型，對各品牌收集數據進行測算得出，消費者關注中國品牌榜首為吉利汽車；消費者關注海外主流品牌榜首為豐田；消費者關注海外豪華品牌榜首為雷克薩斯；消費者關注新能源品牌為比亞迪。
吉利：品牌美譽度/知名度/二手車保值率優勢明顯
吉利在全面進入4.0架構造車時代后迅猛發展，在CMA超級母體架構、BMA架構的加持下，接連推出星瑞、星越L(參數|詢價)等拳頭產品，提升了吉利品牌的平均售價，助力品牌進一步向上，更贏得了消費者的好評與認可。
2021年上半年，吉利汽車取得63.02萬輛的優秀銷量成績。在汽車之家品牌矩陣(中國品牌維度)中，吉利汽車的品牌美譽度處于領先地位，在質量可靠性、品牌知名度、二手車保值率方面也名列前茅，最終以優秀的綜合表現奪得消費者關注中國品牌殊榮。
在質量可靠性維度方面，吉利汽車的表現處于第一陣營。在品牌美譽度維度，吉利汽車大幅領先哈弗、領克等品牌。在知名度、二手車保值率維度，該品牌也處于領先水平。
上述指標的領先，與吉利汽車的“4.0全面架構化造車時代”密不可分，CMA超級母體架構、BMA新時代架構的全面導入，進一步提升了吉利汽車的品牌力和產品力，針對這點，汽車之家大數據也在質量可靠性、美譽度、知名度等維度給出了較為直觀的反饋。
但在用車成本、服務水平這兩個維度，吉利汽車的得分表現并不理想，這也是該品牌綜合評分無法取得太多領先優勢的原因所在。想要保持領先優勢，吉利汽車要在這兩個維度上多多努力才行。
豐田：質量可靠性/品牌美譽度/知名度領先
在“消費者關注海外主流品牌”中，日系品牌占據較高優勢。其中，尤其是豐田，憑借其可靠的產品質量和低廉的用車成本，正在受到
越來越多的中國消費者青睞。豐田的多元化發展戰略近年來不斷在國內開花結果，從混動車到性能車，從南北雙車戰略到皇冠品牌獨立，豐田面對中國市場的變化發展所作出的積極應對有目共睹，2020年取得國內銷量歷史新高更是市場的最佳反饋。
『一汽豐田亞洲獅』
『廣汽豐田凌尚』
2021年上半年，豐田在華兩家合資公司一汽豐田、廣汽豐田分別取得了42.5萬、42.6萬輛銷量成績，同比增幅分別達到21%、32%。伴隨著亞洲獅、凌尚、全新漢蘭達等新一代車型的不斷入市，TNGA產品陣容將得到進一步的擴充，滿足更多消費者用車需求。同時，豐田品牌將依托在質量可靠性、品牌美譽度、知名度等評價維度上的領先優勢，進一步塑造在消費者心中的形象。
相較于中國品牌，海外主流品牌的競爭格局較為固定，想在該領域中實現綜合成績大幅領先，木桶效應十分重要。從各維度表現來看，豐田就像是一個沒有明顯短板的“木桶”。其中，品牌在美譽度、服務水平、二手車保值率三個評價維度的表現均為第一。而在質量可靠性、用車成本維度表現也較為搶眼;在知名度維度，豐田的排位雖落后于本田、大眾，但也保持在第一梯隊，得分大幅領先于捷達、現代、別克等品牌。
如今，豐田品牌正在加快豐富TNGA架構新產品，并嘗試向電動化、智能化轉型。而隨著凌尚、亞洲獅、全新漢蘭達等車型的推出，TNGA架構的優勢將得到進一步體現，該品牌在質量可靠性、美譽度、知名度等評價維度上的領先優勢也有望得到進一步鞏固。
雷克薩斯：質量可靠性/二手車保值率表現佳
雷克薩斯通過優異的表現，蟬聯了“消費者關注海外豪華品牌”桂冠。作為一個“有執念”的海外豪華品牌，雷克薩斯并沒有盲目地在全球擴建工廠、擴大產能，而是致力于保證產品一致性及終端售價穩定性。
在傳統、混合動力領域深耕多年后，品牌旗下的產品將內斂的外觀、有溫度的內飾以及車輛具備的高燃油經濟性、靜謐且有質感的駕駛感受有機地結合在了一起。不僅如此，雷克薩斯品牌在質量可靠性、二手車保值率維度中的冠軍表現也成為對“有執念”最有力的證明。
消費者關注海外豪華品牌競爭極為激烈，不同品牌均有各自擅長的領域。雷克薩斯再次位列榜首，這樣的表現值得稱贊。當下，雷克薩斯算的上比較“堅守”的品牌，不在海外盲目擴建工廠、擴大產能，保證了雷克薩斯產品一致性及終端售價穩定性，該品牌在質量可靠性、二手車保值率維度中的冠軍表現就是對“堅守”最有力的證明。
『雷克薩斯ES』
在用車成本維度，雷克薩斯得分雖不是最高，但并未被其他品牌領先太多。在美譽度、服務水平領域，雷克薩斯也均處于第一梯隊。不過在知名度領域中，雷克薩斯與BBA還是有著一定差距，未來應在此維度中繼續努力。
比亞迪：銷量/線索人數/關注人數名列前茅
從綜合數據評價來看，在“消費者關注新能源品牌”中，比亞迪處于領先位置，遠高于處于位列二、三位的五菱汽車和大眾。2021年上半年，比亞迪整體銷量達到24.67萬輛，同比增長55.5%，其中新能源車型占據了相當高的比例。特別是今年5月漢EV的下線，讓比亞迪成為首個進入新能源汽車“百萬輛俱樂部”的中國品牌。
『比亞迪漢』
目前比亞迪在售新能源車型接近20款，均是內外兼修的典范。外在，車輛內外飾設計不斷革新向上;內在，DM-i混動、刀片電池、IGBT等新技術不斷涌現，為行業樹立新標準，促進產業發展。從各評價維度來看，比亞迪在銷量、線索人數和關注人數評價維度方面處于領先位置，最終摘得消費者關注新能源品牌的桂冠。
從各評價維度來看，比亞迪在銷量、線索人數和關注人數評價維度方面處于領先位置。旗下車型比亞迪漢是中國品牌最快突破10萬輛量產的中大型車。雖然五菱汽車在銷量上的表現搶眼，但在滿意度和服務水平上表現不夠理想，拉低了整體表現。
TOP 10的品牌中，大眾作為唯一的海外主流品牌，在新能源市場上延續了高關注度和高品牌二手車保值率;小鵬汽車和蔚來產品定位上略有差異，競爭較為激烈。小鵬汽車上半年銷量超過3萬輛車，超過了去年全年水平。隨著第三款車型小鵬P5將于三季度入市，小鵬汽車市場覆蓋度將會進一步拓寬。
編輯總結：
從結果來看，中國品牌堅持致力于品牌力和產品力的升級，并爭相向上突破。海外品牌繼續穩扎穩打，不斷實現自我創新，正在新能源領域尋求新機會。海外豪華品牌在鞏固優勢的基礎上，努力提升內功、引領行業發展。新能源品牌齊頭并進，積累經驗的同時緩解里程焦慮并提升技術實力。
近年來，消費者在看車過程中，品牌知名度以及美譽度的權重有所增加，在購車時也會作為主要的參考依據。且根據汽車之家調研數據分析顯示，越年輕的預購用戶，對于美譽度的關注比例越高，這也是我們設立消費者關注品牌這一發布項的原因之一。好了，關于年度消費者關注品牌的解析到此告一段落，如您想了解關于年度發布的更多內容，可以點擊我們的文章《“2021中國汽車消費年度發布”榮譽揭曉》以及報道專題。接下來我們還將推出更多的系列文章，敬請關注！文章最后，請談一談您最關注的汽車品牌/車型，歡迎大家在評論區暢聊！（文/汽車之家 張雪蓮）
