台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v

[汽車之家 資訊] 2021成都車展已經接近尾聲，一百多款新車的陣容讓汽車圈熱鬧了好一陣子。更重要的是，在本次車展亮相/發布的不少新車將會在9月內上市，具體有哪些？這就是本文的內容主調。

● 東風乘用車-奕炫MAX

◆ 上市日期：9月1日

◆ 官方指導價：9.39-12.59萬元

◆ 新車特點：DSMA架構的首款車型/兩套動力系統

奕炫MAX的顏值挺能打的，車頭大量的閃亮、鋒利元素充滿前臉，凸顯不好惹的氣質。同時中網也采用暗色設計，兩側則搭配鍍鉻材質裝飾，帶來向外發散的視覺效果。當然，我們可以看到車頭的前置攝像頭和毫米波雷達，這意味著該車支持多種智能駕駛輔助功能。

車身側面的造型較為飽滿，厚實的C柱部分也為它的車內空間打下了基礎。細節部分，新車采用時下流行的溜背式設計，加之修長的車身比例，看起來更加運動。

車尾配備貫穿式尾燈組，一定程度上拉寬了橫向視覺效果，也提升了辨識度。此外，新車在保險杠處通過鍍鉻飾條勾勒出仿排氣裝飾，增加了運動氣息。

它的內飾稍顯內斂，主打簡潔與層次感，中控區域向駕駛者一側傾斜9.8°便于駕駛員操作。細節部分，新車采用三輻式平底多功能方向盤，編輯反饋手感不錯。

配置方面，它擁有全液晶儀表盤，可以支持多種顯示主題切換。中央配備大尺寸中控屏，內嵌WindLink6.0系統，支持豐富的在線功能和智能語音識別等等。一個比較有意思的細節是，空調控制區域被藏在在中控屏上方，采用觸控的方式還算方便，但確實需要適應一下。

乘坐空間方面，身高182cm的體驗者進入車內，將座椅調整至合適位置后，頭部擁有4指的空間，后排腿部空間為一拳兩指，頭部剩余兩指的空間。奕炫MAX(參數|詢價)的后排中央地臺隆起不高，靠背和坐墊的軟硬度也不錯。

動力部分，奕炫MAX提供兩種動力總成，分別為1.5T+DCT以及1.5T+HD120(集成式混動電驅動)。其中C15TDR是一款全新1.5T增壓直噴發動機，采用了350bar噴射系統、集成排氣歧管和雙腔油底殼設計等，最大功率為190馬力，最大扭矩為300牛·米，與之匹配的是來自格特拉克的7速濕式雙離合變速箱。

● 編輯點評：

時尚、動感且符合潮流的外觀，簡潔大方的內飾，不錯的配置水平，養眼的動力數據……作為東風集團DSMA架構下的首款車型，奕炫MAX的產品力交給出了讓人滿意的答卷，而且價格也比較實惠，唯一的問題是廠商的推廣能力太弱，但未來的市場表現仍然是值得期待的。

---

● 長安汽車-全新長安CS55PLUS

◆ 上市日期：2021年9月6日

◆ 預售價：10.69-12.19萬元

◆ 新車特點：最新的家族式設計語言/搭載188馬力的1.5T發動機

早前有消息宣稱全新長安CS55PLUS將在8月底上市，結果不言而喻，但不用失望，該車的上市時間最近終于被官方確定下來了，就在9月6日。需要提醒的是，該車已經開啟預售，預售價為10.69-12.19萬元，待新車正式上市后，將與現款CS55PLUS同堂銷售。

回顧外觀，全新一代CS55PLUS采用了長安品牌最新的家族式設計風格，明顯區別于現款車型。細節方面，其前臉采用了大嘴式的點陣格柵，并在兩側與狹長的頭燈相連，搭配兩側紅色元素，讓新車看上去既時尚又動感。

車身側面，新車的線條更加圓潤，與造型方正的現款車型形成鮮明的對比。而圓潤的車身風格也帶來了飽滿的尾部造型，同時，該車還配備了透明色調的尾燈組。值得一提的是，雙邊共兩出的排氣布局也使新車更加動感。

內飾方面，新車采用長安家族最新的設計風格，整體看起來線條舒展，質感良好，黑與紅的搭配讓人感到年輕、運動。同時，其全液晶儀表盤和懸浮式中控屏不在同一平面上，顯得極富層次感，中控區域寬大，換擋桿、旋鈕和按鍵的造型讓整個內飾更顯精致。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4515/1865/1680mm，軸距為2656mm，比現款長6mm。動力方面，它將繼續搭載藍鯨NE系列1.5T發動機，最大功率188馬力，而與發動機匹配的則是7速雙離合變速箱。

● 編輯點評：

現款長安CS55PLUS不乏月銷過萬的時候，但整體銷量在該級別只是中規中矩的水平，通過這一次換代，它的產品競爭力已經得到明顯的提升。更重要的是，這次長安CS55PLUS將會采用兩代同堂銷售的策略，覆蓋的消費人群將會更廣泛，未來的銷量還能不讓人期待嗎？

---

● 上汽通用別克-別克昂科威S GS

◆ 上市日期：2021年9月初

◆ 新車特點：外觀設計更運動更激進/搭載2.0T+9AT

作為GS系列的全新車型，別克昂科威S GS將會擁有相對普通版更運動、更激進的外觀設計，但依舊搭載“2.0T+9AT”的動力系統。最近，我們從相關渠道獲悉，該款新車將會在9月初正式上市。

回顧一下新車在設計層面的表現，前臉部分，新車整體沿用了別克昂科威S車型的設計，家族式前格柵與造型尖銳的頭燈組均不會缺席，整體擁有較強的視覺沖擊力。

來到車側，新車配備了一款黑色運動輪圈，同時，紅色制動卡鉗也將不會缺席。此外，新車還將在窗框、外后視鏡以及車頂行李架等細節處采用黑化設計，能夠讓車輛擁有更加深邃的視覺感受。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4662/1883/1631（1641）mm，軸距2779mm。

車尾部分，新車基本沿用了普通版車型的設計，不過，紅色的GS徽標頗為吸睛，能夠彰顯出車輛的高性能身份，此外，新車還將配備四驅系統。

內飾方面，新車在整體設計層面并沒有帶來太多驚喜，不過我們可以看到，作為高性能版車型，新車將會配備一款更具運動風格的座椅，同時，頭枕處將會配有GS徽標，此外，座椅細節處還將融入紅色設計元素，能夠營造出更加濃郁的運動風格。

動力方面，結合此前報道過的消息，新車依舊配備一臺2.0T發動機，但動力數據或許會有一定的調整。傳動系統方面，它將繼續匹配9速自動變速箱和一套四驅系統。

● 編輯點評：

作為新增車型，別克昂科威S GS的外觀細節設計相對普通版動感一些，但不管是外觀還是內飾，整體變化其實不算明顯。它的推出既有助于豐富昂科威S的產品線，同時還有助于擴大消費人群的范圍。