[汽車之家 資訊]  日前，我們從北京晚報官方微博、北京市防火安全委員會辦公室了解到，近期電動自行車充電安全問題再次成為大家關注焦點，從即日起至2021年12月底，北京市將集中組織開展電動自行車領域消防安全專項整治行動。

　　全市各級各有關部門將以電動自行車及電池生產、銷售、維修改裝等企業和線上平臺；外賣、快遞企業平臺及經營站點等電動自行車集中使用單位和居民小區、農村、城中村、107個城鄉結合部疏解整治重點區域等居住場所為范圍開展專項整治行動。重點整治九方面內容，包括：

　　1、政府部門、社區、企業、物業、居民等各級、各方消防安全責任不落實、不到位的問題；

　　2、電動自行車及電池違規生產、違規銷售、違規拆改裝等問題；

　　3、外賣、快遞企業平臺消防安全管理責任措施不落實等問題；

　　4、電動自行車及電池在建筑內違規停放、充電問題；

　　5、電動自行車集中充電設施不足和缺失的問題；

　　6、居民社區（村）及村民自建出租房連片區自防自救力量不足和缺失的問題；

　　7、社區（村）、物業等基層管理人員履職不到位及消防基本技能實操能力不足的問題；

　　8、外賣、快遞從業人員和社區（村）居民消防安全意識淡薄、逃生疏散能力不足等問題；

　　9、加速推進超標電動自行車淘汰和違規上路打擊力度等。

　　到2021年12月底，全市3440個社區、3788個農村、107個疏解整治重點區域，以及外賣、快遞領域基本實現基礎摸排、實操實訓、社會宣傳全覆蓋；通過約談警示、排查執法實現違規停放、違規充電、違規拆改行為得到有效遏制；實現超標電動車全部淘汰，所有社區、農村基本建有充電樁、充電柜等集中充電設施，電動自行車火災得到基本遏制，數量顯著下降；在此基礎上進一步固化整治機制，落實常態化管控措施，形成一整套行之有效的電動自行車領域整治長效機制。

◆ 電動自行車如何安全充電：

　　 蓄電池超時限過度充電：充電器、蓄電池持續發熱，因過充引發火災；

　　 私拉亂接臨時電線：從室內拉“飛線”到室外為電動自行車充電，電源線易受損引發火災；

　　 充電器和蓄電池型號不對口：消費者在使用過程中私自更換電動自行車蓄電池或者購買類似型號的充電器，參數型號的不匹配致使充電過程中電壓過高，電池失水加劇，升溫過高導致爆炸。

◆ 電動自行車安全充電簡述起來有四點：

　　一要合理控制充電時長；

　　二要購買使用合格匹配充電器；

　　三要使用室外智能充電樁、充電柜安全充電；

　　四要在專門的電動自行車車棚充電。

◆ 違規停放/充電，將被罰款

　　2021年8月1日正式實施的《高層民用建筑消防安全管理規定》提到：在高層民用建筑的公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電，拒不改正的由消防救援機構責令改正，對經營性單位和個人處2000元以上10000元以下罰款，對非經營性單位和個人處500元以上1000元以下罰款。

◆ 北京市各物業公司立即開展電動自行車違規充電檢查

　　北京市住建委發布《關于進一步加強物業管理區域電動自行車充電管理的緊急通知》，要求各物業公司立即組織開展物業管理區域內公共區域電動自行車違規充電檢查。市住建委在緊急通知中對物業企業提出了三點要求：

　　第一，要求各物業服務人要切實加強物業管理區域內電動自行車違規充電安全巡查，立即組織開展物業管理區域內公共區域電動自行車違規充電檢查，對于發現電動自行車在建筑物內的共用樓道、樓梯間、安全出口等公共區域違規充電的，要及時勸阻、制止；當事人拒不整改的，立即上報消防救援部門，并做好相應記錄；遇有緊急情況的及時處置。

　　第二，要求各物業服務人要配合消防管理部門、屬地街道鄉鎮，進一步加強電動自行車違規充電危害的宣傳警示，發動居民群眾自覺查改身邊火災安全隱患，支持居民群眾自覺抵制電動自行車在共用樓道、樓梯間、安全出口等公共區域違規充電，積極舉報違規行為。

　　第三，要求各物業服務人要進一步完善物業管理區域內尤其是建筑物內公共部位、電梯等視頻監控系統，通過技術手段提升管理水平。與此同時，市住建委也要求各區住建委、房管局要積極配合相關部門，進一步加強對轄區內物業管理區域內公共區域電動自行車充電管理，督促物業服務人履行公共區域巡查、發現、制止、上報職責，確保居民生命財產安全和社會穩定。（消息來源：北京晚報/北京市防火安全委員會辦公室/北京本地寶等；編譯/汽車之家 周易）

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