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[汽車之家資訊] 日前我們從海外媒體處獲悉，日產JUKE(參數(shù)|詢價)混動版車型或將于明年在歐洲市場正式上市。

作為品牌旗下的入門級SUV車型，新車的混動版本并沒有搭載最新的e-POWER動力系統(tǒng)，而將進一步控制成本，搭載與雷諾卡繽車型相同的E-Tech混動系統(tǒng)，這套混動系統(tǒng)由1.6L自然吸氣發(fā)動機與兩臺電機組成，傳動系統(tǒng)將會匹配一款6速自動變速箱。據(jù)悉，這套動力總成中包含著雷諾F1團隊的心血。

據(jù)悉，這套混動系統(tǒng)的最大功率為107千瓦，歐洲WLTP綜合油耗表現(xiàn)為5.0L/100km，油耗比搭載1.3T發(fā)動機的汽油版車型降低了26%。此外，有消息稱，新車的實際油耗表現(xiàn)可能比標定數(shù)據(jù)更好，預計將能夠達到4.5L/100km。據(jù)悉，除了在動力方面的差異之外，日產JUKE混動版車型將會在設計、配置等方面與燃油版車型保持一致，并沒有進行額外升級。（文/汽車之家 杜安迪）