[汽車之家 新能源] 又值歲末，一年一度的廣州車展即將開展，作為國內四大A級車展的壓軸角色，它的熱鬧程度非凡，如果您在年末或者明年有買車的打算，這屆車展您一定不能錯過。而這屆廣州車展中，新能源車們絕對是妥妥的C位，為了讓大家不走冤枉路，我們精心準備了一份逛展指南，收下這份指南，讓你逛展不迷路。
由于新車過多，我們這篇文章將挑選一些重磅的新能源新車介紹。為了方便您閱讀，可點擊具體場館，迅速跳轉：
●斯巴魯SOLTERRA、高合HiPhi Z(參數|詢價)、威馬M7、凱迪拉克LYRIQ量產版、沙龍汽車首款車等；
●廣汽概念車、AION LX PLUS、廣汽本田e:NP1、上汽MAXUS MIFA量產版等；
●阿維塔11、比亞迪驅逐艦05/元PLUS、小鵬汽車G9、寶馬iX等；
●嵐圖MPV、一汽-大眾奧迪Q4 e-tron、上汽大眾奧迪Q5 e-tron、奧迪skysphere概念車等。
斯巴魯SOLTERRA：走出“小眾”舒適圈，擁抱電氣化。
斯巴魯SOLTERRA作為斯巴魯品牌的首個純電動SUV，幾天前剛剛亮相，這次廣州車型也是第一次向國內消費者展露真顏。這款車型基于e-Subaru全球平臺打造，與豐田bZ4X互為姊妹車型，這個曾經專注于小眾技術的品牌，如今要靠這款車型開啟電氣化的大門了。
核心參數方面，新車將會推出單電機和雙電機的車型供消費者選擇，擁有一個容量為71.4kWh的電池組和460公里左右的續航表現（未表示工況）。目前來看，該車續航里程和國內品牌主流600、700km的水平相比，還有一些差距。要知道不少合資品牌的純電動車銷量不佳，多多少少都和續航里程和性價比有一定的關系，所以也希望Solterra 2022年上市時能夠再提升一些續航能力。
編輯點評：前幾年我們一直在說合資、進口品牌在新能源車市場反應遲緩，在觀望、試水的車企現在甚至都沒有一個響當當的“代表作”。根據這些企業的規劃，2022年或將是它們真正發力的一年，以斯巴魯SOLTERRA為首的車型將以廣州車展為契機，將打響純電動市場反攻的第一槍。
高合HiPhi Z：開上它，想低調都難，你注定是最炫酷的老板。
用高合自己的宣傳語來說，這是一款有數字靈魂的科幻座駕，可顯示圖案、文字、投影的ISD智能交互大燈依舊出現在新車上，電磁NT對開門、自動升降尾翼、帶后輪轉向的設計都將詮釋什么是科幻座駕。
編輯點評：造車新勢力當中高合是為數不多的“高舉高打”類型，一出手就是定位高端、科技的車型，用前幾款車樹立一個未來科技的品牌形象，是非常正確的做法。當我們還在研究高合HiPhi X的超前設計時，高合的第二款車如期而至，不知道這一款車的售價會在哪個區間？評論區歡迎大家留下您覺得合適的價格，我們一起討論。
威馬M7：嘗鮮者必看，“智能穿戴”座艙到底啥意思？
編輯點評：原本是造車新勢力第一集團的威馬，最近一兩年后勁有些不足，在被理想汽車超越之后，現在第二集團的位置都有些岌岌可危，反觀兄弟企業零跑、哪吒各自都有走量的熱銷車型。因此威馬M7身上的責任重大，不僅要扛起銷量大旗，還要將威馬智能化電動車的品牌形象重新樹立起來，道阻且長。
凱迪拉克LYRIQ量產版：豪華SUV電動車扎堆，難得它各項實力都不俗。
如果說Bolt EV是通用電氣化1.0時代的產品，那么凱迪拉克LYRIQ則是通用新電氣化時代的“亮劍”產品，在全新奧特能純電動平臺框架下打造，擁有650km續航里程（CLTC工況）、10分鐘續航增加96km、無線電池管理系統等硬核指標。
編輯點評：從產品層面來說，凱迪拉克LYRIQ抓住了當下消費者最關注的幾大關鍵詞，續航、動力、智能化。定位在中大型SUV的它，競爭對手主要有奧迪Q5 e-tron和即將預售的寶馬iX，對手眾多，廝殺激烈。這款車型已經有海外售價，起售價59990美元（約合人民幣38.91萬元） ，如果國產后價格也能保持在這個水平，那凱迪拉克的贏面將會大很多。
沙龍汽車首款車型：定位高端純電動轎車，或將在智能駕駛方面有所突破。
在廣州車展展位圖曝光后，沙龍汽車引起了大家的注意，又是一個造車新勢力？沒那么簡單，它是長城汽車旗下高端品牌，就像北汽和極狐、吉利和極氪。這屆車展，沙龍汽車也將亮相其首款車型。
編輯點評：沙龍汽車的首款車型定位在純電動轎車，這個定位非常聰明，而且還主打科技、智能化賣點，據說售價在40萬左右，將和蔚來ET7、智己L7等車競爭，如果您的目標車型是一輛中高端電動轎車，不妨等一等它，說不定會給你帶來一些驚喜。
