[汽車之家 資訊]  近日，貴州省工業(yè)和信息化廳印發(fā)《貴州省新能源汽車產(chǎn)業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，目標(biāo)是力爭到2025年，新能源汽車產(chǎn)量達到40萬輛，產(chǎn)值突破1000億元，貴州新能源汽車產(chǎn)業(yè)在全國的有效占比大幅提升，基本建成特色鮮明、比較優(yōu)勢突出的新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，成為我省經(jīng)濟發(fā)展的新興支柱產(chǎn)業(yè)。

　　《規(guī)劃》為“十四五”貴州新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展指明了總體思路、發(fā)展目標(biāo)、發(fā)展路徑、主要任務(wù)、保障措施。到2025年，貴州新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模總量要實現(xiàn)跨越式提升，形成以純電動汽車為主體、氫燃料電池和智能網(wǎng)聯(lián)汽車為支撐、多領(lǐng)域跨界融合的新能源汽車產(chǎn)業(yè)新格局，初步建成全國重要的新能源汽車整車及特色零部件配套基地。

　　貴州省將盤活整車存量產(chǎn)能，深化與吉利集團、奇瑞控股集團的戰(zhàn)略合作，加快既有龍頭企業(yè)產(chǎn)能釋放。加強與整車在建新項目企業(yè)高層的溝通對接，加速推動在建重點項目投產(chǎn)。支持通過戰(zhàn)略合作、并購重組、掛大靠強、代工生產(chǎn)等方式，兼并重組盤活低效產(chǎn)能。力爭到2025年，有效產(chǎn)能達50萬輛，產(chǎn)能利用率達60%以上，產(chǎn)量突破30萬輛。

　　同時，招大引強布局整車增量產(chǎn)能，有序退出落后產(chǎn)能，支持兩年內(nèi)產(chǎn)能利用率達不到全國平均水平的企業(yè)主動削減備案產(chǎn)能指標(biāo)，對不能盤活的存量停產(chǎn)或低效產(chǎn)能，依法依規(guī)政策性出清。集中力量招引優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能，以乘用車為重中之重，集中資源引進2至3個具備引領(lǐng)性、前瞻性、標(biāo)志性和競爭實力的重大整車項目，力爭到2025年，新引進產(chǎn)能50萬輛，實現(xiàn)產(chǎn)量10萬輛。（消息來源：貴陽日報融媒體；編譯/汽車之家 李娜）

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