[汽車之家 新能源]  超級播報，每周都有料。要說本周新能源圈最吸引我的事，莫過于本周工信部公示了第351批申報新車了，其中包括宏光MINIEV(參數(shù)|詢價)敞篷、國產(chǎn)寶馬X5等重磅車型悉數(shù)亮相，網(wǎng)友也戲稱不亞于看了一場小型車展，其重磅程度可想而知。接下來就帶你了解它們。

　　在周三（12月8日）晚上7點多，本該下班的我被同事叫住：“第351批工信部申報圖來了，歐拉芭蕾貓能接（寫）嗎？”接下來編輯部就開始了“爆肝”時刻。不過，大家越寫越興奮，諸如宏光MINIEV敞篷、國產(chǎn)寶馬X5、歐拉芭蕾貓、國產(chǎn)寶馬i3等等重磅新車悉數(shù)亮相。同事調(diào)侃道，仿佛看了一場工信部“車展”。

　　號稱年輕人的第一款敞篷車——宏光MINIEV敞篷版終于來了，它的外觀輪廓跟普通版雖然沒有太多不同，但這都不重要，重要的是它有軟頂敞篷。大家閉上眼睛想想，目前市面上能買到的最便宜敞篷車多少錢？恐怕都得30萬元以上吧。雖然它還沒有公布價格，但我認為五菱汽車一定希望把它打造出一個年輕人買得起的敞篷車。你認為呢？來評論區(qū)猜猜價格吧。

　　傳言已久的國產(chǎn)寶馬X5也終于落定了，而且這次帶來的還是加長版本，最讓人興奮的是3.0T直列六缸發(fā)動機也得以保留。能夠看出，現(xiàn)在的寶馬越來越重視中國消費者了，真正去傾聽并接納消費者的建議。當(dāng)然，最讓我們期待的還是價格，大家也來猜猜國產(chǎn)后的寶馬X5賣多少錢。

　　除了國產(chǎn)X5，寶馬還推出了國產(chǎn)i3。這里需要說明一下，不是那個“兩廂i3”，而是寶馬3系的電動版。看到這里大家肯定要說，這不就是一個“油改電”的車型嗎，都什么年代了，不是純電平臺還好意思跟人打招呼嗎？對此，我個人其實是持保留意見的；試想下，如果這款車型的續(xù)航里程能夠達到目前主流水準(zhǔn)，再加上寶馬3系的口碑，對于那些喜歡豪華風(fēng)格的消費者來說，這或許是30萬元價格區(qū)間（預(yù)估）一個不錯的選擇。

　　雖然奔馳EQS即將在下周（12月17日）上市，但此前關(guān)于它的續(xù)航一直沒有準(zhǔn)確的消息，而這次也終于公布了，NEDC續(xù)航里程達到了849公里。沒錯，這將是目前能夠買到的續(xù)航里程最高的車型，比第二名的極氪001（712公里）多出了137公里。作為車圈的老大哥，奔馳果然一出手就是“大招”。

　　大家第一眼看到歐拉芭蕾貓時，是感覺新奇？還是被它的復(fù)古造型所吸引？先拋開它模仿大眾經(jīng)典甲殼蟲不談，目前各大車企的新產(chǎn)品都朝著科技、前衛(wèi)的風(fēng)格進行設(shè)計，而歐拉則反其道而行之，打造了一系列復(fù)古車型，也算是給到用戶更多選擇的空間。不過，我還是希望長城汽車能夠做出有自己品牌文化積淀的復(fù)古產(chǎn)品，而不是現(xiàn)在簡單粗暴的“拿來主義”。

　　 總結(jié)：除了以上五款車型外，還有搭載4.0T V8的紅旗LS7、四出排氣的現(xiàn)代菲斯塔、外觀小改的豐田亞洲龍、造型沒有變化的特斯拉Model Y等等。總的來說，這批工信部申報圖還是很有看點的，大家除了看我們的新聞報道外，有興趣的朋友也可以自己點擊查詢：（第351批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示）。（文/汽車之家 侯明浩）

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