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[汽車之家 資訊] 北京時間12月12日，2021年世界一級方程式錦標賽阿布扎比大獎賽正賽展開爭奪。比賽中，萊科寧的賽車剎車出現(xiàn)問題撞上護墻，以“早退”的方式結(jié)束了自己的第349場，也是職業(yè)生涯最后一場F1大獎賽。

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萊科寧駕駛的賽車是在第26圈出現(xiàn)剎車故障的，他沖出了賽道撞上了護墻，賽道出現(xiàn)短暫黃旗。萊科寧回到維修站之后退出了比賽。

萊科寧1979年10月17日出生于艾斯堡，芬蘭賽車手。萊科寧在2001年加入索伯車隊成為一級方程式賽車手，此前僅僅參加過二十幾場低級別的雷諾方程式比賽。萊科寧在車隊老板皮特-索伯的極力保證下才得到F1超級駕駛執(zhí)照。

2002年他加盟邁凱倫車隊，因其沉默性格，被取綽號為“冰人”（Ice man），被視為有能力奪冠的車手之一。2003年和2005年以微弱差距分別不敵舒馬赫和阿隆索而屈居年度第二。

2007年萊科寧加盟法拉利車隊，并成為薪金最高的車手；在當年的比賽中險勝衛(wèi)冕冠軍阿隆索和新秀漢密爾頓，成為年度總冠軍。2009年由于阿隆索的加入，法拉利車隊提前結(jié)束了與萊科寧的合同。萊科寧轉(zhuǎn)投WRC賽事。

2012年，萊科寧加入路特斯車隊，重返F1。并在阿布扎比站為車隊奪下首個分站賽冠軍。2014年萊科寧重回法拉利車隊，2019年再次離開法拉利，加入阿爾法-羅密歐車隊。今年8月，萊科寧宣布將在本賽季結(jié)束后終止F1生涯。（編譯/汽車之家 陳浩）