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[汽車之家資訊] 日前，工業和信息化部聯合國家能源局，于4月印發《關于啟動新能源汽車換電模式應用試點工作的通知》并開展新能源汽車換電模式的應用試點工作。經過評審，共有11個城市納入此次試點工作范圍。受有關方面委托，中國汽車工業協會會同中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟組織行業有關單位，完成了中國汽車工業協會《電動乘用車共享換電站建設規范》系列團體標準的編制。

為落實相關要求，促進新能源汽車換電模式的創新發展，《電動乘用車共享換電站建設規范》系列團體標準包含13部分的內容，已按《中國汽車工業協會標準制修訂管理辦法（試行版）》的規定程序完成編制。經由中國汽車工業協會審核，于2021年12月20日正式發布，標準編號為T/CAAMTB 55.1-2021至T/CAAMTB 55.13-2021。

本標準的研究制定歷時近兩年，各有關單位和行業專家進行了多次研討并開展了廣泛的調研工作，得到了相關汽車企業、動力電池生產企業及其他單位的大力支持，取得了大量具有建設性的建議和測試數據，保證了本標準的編制質量。該系列團體標準的出臺不僅對電動乘用車共享換電站的關鍵核心部件、技術要求和通用流程進行了詳細規范，還對快換裝置、通信協議、鎖止機構、數據管理、試驗規則和安全防護等進行了分類、規范和要求。

電動汽車的換電模式既符合推動電動汽車模式創新的要求，又能解決電動汽車在普及過程中的難點問題，為用戶的綠色智慧出行帶來全新的選擇和體驗。因此，《電動乘用車共享換電站建設規范》系列團體標準的發布，能更好的推動電動汽車行業的發展。此系列團體標準的發布，將充分發揮團體標準靈活性強，參與度廣的特點，在實施的過程中持續廣泛地接受行業單位通過各種渠道反饋的各項意見和建議，并及時對其進行修訂，以更好服務于換電模式的推廣和應用。（編譯/汽車之家 郭辰）