達成新里程碑 東風本田第700萬輛車下線
[汽車之家 資訊] 日前，我們從官方獲悉，東風本田第700萬輛車正式下線，累計用戶即將達到700萬。下線車型為東風本田e:NS1(參數(shù)|詢價)，該車定位于一款純電動緊湊型SUV，預售價為18-21萬元，并將于今年春季（或為4月）正式上市。
東風本田e:NS1基于本田開發(fā)的e:N Architecture F平臺進行打造，整體造型脫胎于本田e:Prototype原型車，全新的封閉式進氣格柵搭配狹長的大燈組極具電動車風格，此外中央的本田LOGO還增加了點亮效果，這一細節(jié)設計將成為今后e:N系列車型的新標識。此外，新車的大燈組還可實現(xiàn)“Heart beat 心動交互燈語"功能。
側(cè)面來看，新車采用了較為硬朗的線條設計，相比于前臉的未來感而言新車側(cè)面細節(jié)還是相對傳統(tǒng)，不過18英寸輪圈的應用還是為新車帶來了更具沖擊力的視覺效果。具體尺寸來看，新車的長寬高分別為4390/1790/1560mm，軸距為2610mm。
相比之下新車尾部設計非常簡潔干練，LED尾燈組使用了時下流行的貫穿式設計，全新的本田英文標識Honda替代了H標識，成為了新車獨特的設計風格。
全新的內(nèi)飾設計風格一改本田車型帶給你的傳統(tǒng)思路，儀表盤由10.25英寸全液晶儀表替代，中控臺取消大量物理按鍵，配以15.2英寸的豎置中控屏，并搭載Honda CONNECT 3.0智導互聯(lián)系統(tǒng)，提供AI語音助理、車家互聯(lián)、OTA升級等功能。值得一提的是，新車還將提供流媒體內(nèi)后視鏡。
動力方面，新車基于e:N Architecture F平臺打造，所以采用前置電機布局，官方將提供兩種動力選擇，e動版電機最大功率為150kW，峰值扭矩310牛·米，新車在CLTC工況下續(xù)航里程為510km。e動版電機最大功率134kW，新車在CLTC工況下續(xù)航里程為420km。電池組來自寧德時代提供的三元鋰電池，電池容量為68.8kWh。（文/汽車之家 張雪蓮）
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