台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v

[汽車之家資訊]日前，據(jù)外媒報道，奧迪銷售和營銷主管Hildegard Wortmann表示，俄烏局勢將對所有汽車供應(yīng)鏈產(chǎn)生巨大干擾，這將不僅僅是汽車芯片業(yè)務(wù)，而是會涉及到全球所有的汽車供應(yīng)鏈。

盡管俄羅斯和烏克蘭在全球汽車產(chǎn)量中占比不多，但是兩國卻為芯片生產(chǎn)提供了關(guān)鍵原材料，受疫情影響，汽車芯片已經(jīng)持續(xù)短缺一年多，而眼下前景并不樂觀。烏克蘭還是線束和其它原材料的主要供應(yīng)地之一，主要向歐洲汽車制造商供應(yīng)，其中烏克蘭生產(chǎn)的45%線束會出口到德國和波蘭，烏克蘭線束告急將使汽車制造商面臨巨大風(fēng)險。此外，歐洲汽車制造商還從烏克蘭采購座椅面料。

奧迪匈牙利公司董事長Alfons Dintner表示，由于供應(yīng)鏈問題，正在調(diào)整匈牙利Gyor工廠的發(fā)動機生產(chǎn)班次，這對匈牙利工廠的影響不會太大，工廠營收將略有下降，但現(xiàn)在到年底還有相當(dāng)多的機會可以彌補損失。

奧迪銷售和營銷主管Hildegard Wortmann拒絕預(yù)測奧迪在2022年的銷量，因為目前仍然存在諸多不確定因素。（消息來源：蓋世汽車；編譯/汽車之家 秦超）