[汽車之家 新車首發]  4月27日，創維品牌旗下兩款車型——創維HT-i(參數|詢價)和新款創維EV6正式發布并預售。其中創維HT-i的預售價為14.98-19.98萬元；新款EV6為19.98-27.28萬元。HT-i的交付時間為2022年8月30日，新款EV6則為6月30日。值得一提的是，創維HT-i搭載了插電混合動力系統，純電續航里程達到200km，而綜合續航里程則達到1267公里。

◆ 創維HT-i 

　　創維HT-i采用全新設計，官方稱之為“引力波”美學。具體來看，新車采用封閉式前格柵，搭配兩側趨于平直的大燈組，以及下方貫穿式進氣口，讓其看上去十分動感。

　　它的車身側面和尾部設計跟現款創維EV6沒有太大的區別，車身側面是城市SUV典型的設計，更傾向于穩重的風格；車尾造型圓潤飽滿、立體感強，采用當下流行的貫穿式尾燈，同時尾燈內部還鑲嵌了品牌的英文名稱。

　　內飾以突出科技感、檔次感為設計主調，顏色、裝飾件以及材料的搭配給人一種穩重但不乏時尚的感覺，車內氛圍營造得相當不錯。它的中控臺采用對稱式布局，層次感強且各項功能區域清晰明了，大尺寸全液晶儀表盤、中控大屏以及換擋旋鈕則是車內科技感的來源。

　　創維HT-i將搭載插混專用1.5L高效發動機，擁有43.04%熱效率、最大功率是81kW、最大扭矩是135N·m，并且采用EHS電混系統動力總成，擁有最高200km的純電續航以及1267km的綜合續航里程，而最低虧電油耗則低至5.3L/百公里。

◆ 新款創維EV6

　　與之同時發布的還有新款創維EV6，它的外觀是在現款車型的基礎上修改前臉設計而來。換句話說，它的外觀設計跟現款車型大體相同，而前臉則是最大的區別所在。與現款車型對比，新款創維EV6的全新前臉設計更簡約、更前衛，也更符合自身純電動車的身份。但通過仔細對比后不難發現，其實它的前臉和創維HT-i的前臉是非常相似的，區別就在于是否有中網格柵而已，而其它的前臉細節在設計上則完全相同。

　　新款創維EV的車身側面和車尾與現款基本沒有區別，側面采用穩重的SUV設計風格，尾部則是流行的貫穿式尾燈，內部還鑲嵌了品牌的英文名稱，在點亮后極具辨識度。

　　動力方面目前沒有消息，官方僅公布了綜合續航最大里程為620km。關于該車的最新消息，請關注汽車之家后續的報道。

　　◆ 競爭對手

　　創維HT-i是一款軸距為2800mm的中型插混SUV，這個市場中的競品大多為中國品牌插電混動車型，個個身懷絕技，各種DHT技術百花齊放。其中瑞虎8 PLUS鯤鵬e+、比亞迪家族、長安UNI-K新能源等理論上都能與它形成競爭。雖然創維汽車的品牌力和知名度不如上述品牌，但網紅的插混系統為創維HT-i增色不少，也有助于它闖入市場。

　　新款創維EV6則是純電動產品，對比老款車型14.68萬起的售價，其價位區間有不小的提升。這也導致EV6直接進入20萬元以上純電動市場，與AION V、大眾ID.4兄弟等車型進行競爭。

　　 ◆ 編輯點評

　　無論是從搭載插電混合動力系統擴充產品線，還是對EV6進行改款升級，都能看出創維汽車在新能源領域的穩步發展。就在今天的戰略大會上，創維表示將來要推出多款產品，并發力自動駕駛和智能網聯，也看得出創維對未來的清晰布局，和追趕主流產品的決心。我們也希望創維汽車的產品越來越好。（文/汽車之家 何家榮）

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