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F-150猛禽領(lǐng)銜 6月16款上市新車(chē)匯總

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  [汽車(chē)之家 新聞]  進(jìn)入6月,也預(yù)示著夏天正逐步向我們走來(lái),今年上半年的車(chē)市雖然受到有疫情的影響,表現(xiàn)并不算火熱。但6月我們依然將迎來(lái)十多款新車(chē)上市,也顯示出各大廠商對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的信心,本月上市的新車(chē)中覆蓋轎車(chē)、SUV、MPV等多種車(chē)身形式,同時(shí)也包含了多款緩新能源車(chē)型。下面就讓我們一起來(lái)看看本月上市的所有車(chē)型都有哪些吧。

汽車(chē)之家


● 比亞迪新款(參數(shù)|詢(xún)價(jià))EV

上市時(shí)間:6月1日

新車(chē)特點(diǎn):加速快/續(xù)航超600公里/六座布局

  據(jù)悉,比亞迪新款唐EV將于6月1日正式上市,也拉開(kāi)了6月諸多新車(chē)上市的序幕。新車(chē)已于此前開(kāi)啟預(yù)售,共有3款車(chē)型,預(yù)售價(jià)區(qū)間為28.28-34.28萬(wàn)元。外觀方面,新車(chē)采用了封閉式的前格柵設(shè)計(jì),兩側(cè)大燈組中間由一個(gè)貫穿式的鍍鉻裝飾條相連接,前包圍采用了較為動(dòng)感的設(shè)計(jì),兩側(cè)的“C字”型散熱開(kāi)口設(shè)計(jì),更加凸顯其動(dòng)感屬性。

比亞迪 唐新能源 2022款 EV 635km 四驅(qū)旗艦型

比亞迪 唐新能源 2022款 EV 635km 四驅(qū)旗艦型

  側(cè)面依舊延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì),隱藏式的B、C、D柱設(shè)計(jì)營(yíng)造出了懸浮式車(chē)頂?shù)男Ч4送猓萝?chē)還配備了半封閉式的低風(fēng)阻輪圈,更好的提升了電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程。車(chē)尾部分,新車(chē)配備了車(chē)尾擾流板以及貫穿式的LED尾燈組,熏黑式的燈罩設(shè)計(jì)更加時(shí)尚動(dòng)感。后包圍采用了銀色的裝飾條與黑色的護(hù)板相組合,其造型層次感得到了很好的展現(xiàn)。

比亞迪 唐新能源 2022款 EV 635km 四驅(qū)旗艦型

比亞迪 唐新能源 2022款 EV 635km 四驅(qū)旗艦型

  內(nèi)飾方面,新車(chē)配備了全液晶儀表盤(pán),并搭配了雙輻式的多功能方向盤(pán),中控多媒體觸摸屏采用了懸浮式設(shè)計(jì),座椅則使用了雙拼色皮質(zhì)材料,整體布局凸顯了不錯(cuò)高級(jí)質(zhì)感。動(dòng)力方面,此次拍到的新車(chē)為高性能版車(chē)型,其搭載了最大功率為180kW+200kW的前后雙電機(jī)以及四驅(qū)系統(tǒng),0-100km/h加速僅4.4秒,CLTC續(xù)航里程達(dá)到635km。

比亞迪 唐新能源 2022款 EV 635km 四驅(qū)旗艦型

比亞迪 唐新能源 2022款 EV 635km 四驅(qū)旗艦型

比亞迪 唐新能源 2022款 EV 635km 四驅(qū)旗艦型

比亞迪 唐新能源 2022款 EV 635km 四驅(qū)旗艦型

  新款唐EV將會(huì)主推新增的6座版車(chē)型,座椅布局為2+2+2形式,中間為兩個(gè)獨(dú)立座椅,造型設(shè)計(jì)與主副駕駛座相似,同時(shí)還提供多向電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、按摩等功能,舒適性將有上乘表現(xiàn)。另外7座版車(chē)型也將保留著。動(dòng)力方面,高性能版車(chē)型將搭載最大功率為180kW+200kW的前后雙電機(jī)以及四驅(qū)系統(tǒng),0-100km/h加速僅4.4秒,CLTC續(xù)航里程達(dá)到635km。

比亞迪 唐新能源 2022款 EV 635km 四驅(qū)旗艦型

比亞迪 唐新能源 2022款 EV 635km 四驅(qū)旗艦型

比亞迪 唐新能源 2022款 EV 635km 四驅(qū)旗艦型

● 編輯點(diǎn)評(píng):

  新款唐EV在外觀細(xì)節(jié)上有所改動(dòng),帶來(lái)了不少新鮮感。車(chē)內(nèi)配置相比此前有了明顯的提升,無(wú)論儀表盤(pán)、車(chē)聯(lián)系統(tǒng)、DiPilot輔助駕駛功能都有一定程度的優(yōu)化和升級(jí)。六座布局是新車(chē)的一大亮點(diǎn),空間和舒適性都能迎合當(dāng)下不少消費(fèi)者的用車(chē)需求。與此同時(shí)新車(chē)的續(xù)航能力也得到了加強(qiáng)。


● smart精靈#1

上市時(shí)間:6月6日

新車(chē)特點(diǎn):曾經(jīng)的smart變成了電動(dòng)精靈

  日前,我們從官方獲悉,smart精靈#1將會(huì)在6月6日正式公布售價(jià),新車(chē)定位為一款純電動(dòng)小型SUV,基于SEA浩瀚平臺(tái)打造,外觀設(shè)計(jì)則是由梅賽德斯-奔馳主導(dǎo),預(yù)售價(jià)為19-23萬(wàn)元。

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smart smart精靈#1 2022款 Premium

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  車(chē)輛采用了三角形大燈,但圓角的設(shè)計(jì)使其并不顯得那么銳利,反而多了一些呆萌,中間則以貫穿式的LED燈帶相連接,大燈采用了全LED光源,Premium還采用了矩陣式LED大燈。據(jù)悉,新車(chē)共提供了11種車(chē)身顏色和3種車(chē)頂顏色可供用戶(hù)自行搭配。

smart smart精靈#1 2022款 Premium

   車(chē)身尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4270/1822/1636mm,軸距為2750mm。作為一臺(tái)純電動(dòng)的小型SUV,其軸距已經(jīng)達(dá)到了緊湊級(jí)的水準(zhǔn)。車(chē)輛采用了雙色的車(chē)頂設(shè)計(jì),營(yíng)造出懸浮式車(chē)頂?shù)臉邮剑瑫r(shí)配備了隱藏式門(mén)把手和無(wú)框車(chē)門(mén)。

smart smart精靈#1 2022款 Premium

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  在車(chē)尾,新車(chē)采用了貫穿式的LED尾燈組設(shè)計(jì),并在兩側(cè)尾燈主體內(nèi)采用了分叉樣式,預(yù)計(jì)夜間有不錯(cuò)的辨識(shí)度。新車(chē)后包圍使用了與車(chē)身不同色的裝飾,并加入銀色的尾部擴(kuò)散器裝飾面板,進(jìn)一步提升新車(chē)的運(yùn)動(dòng)屬性。

smart smart精靈#1 2022款 Premium

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  內(nèi)飾部分,新車(chē)配備了一個(gè)長(zhǎng)條形的全液晶儀表盤(pán),中控臺(tái)中央配備了一個(gè)懸浮式設(shè)計(jì)的多媒體觸控屏,多功能方向盤(pán)采用了三輻式設(shè)計(jì),整車(chē)內(nèi)部的面板材質(zhì)也更具質(zhì)感,營(yíng)造出了豪華科技氛圍。車(chē)輛采用了9.2英寸全液晶儀表盤(pán),中控多媒體觸控屏尺寸為12.8英寸,同時(shí)內(nèi)置了“smart宇宙”智能人機(jī)交互系統(tǒng),車(chē)內(nèi)乘客可以通過(guò)語(yǔ)音召喚屏幕中的精靈助手(Avatar)下達(dá)具體指令,實(shí)現(xiàn)娛樂(lè)與智能相關(guān)功能。

smart smart精靈#1 2022款 Premium

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  動(dòng)力方面,smart精靈#1采用后置電機(jī)+后輪驅(qū)動(dòng),最大功率可達(dá)272馬力,峰值扭矩343牛·米,0-100km/h加速時(shí)間為6.7秒,最高車(chē)速180km/h。新車(chē)搭載容量66kWh的三元鋰電池,7.2kW交流慢充情況下10%-80%充電需要7.5小時(shí),使用150kW直流快充可將充電時(shí)間縮短至30分鐘內(nèi),CLTC工況下最大續(xù)航里程為560公里。

編輯點(diǎn)評(píng):

  smart精靈#1,繼承了曾經(jīng)的品牌和產(chǎn)品名,但也從原來(lái)人們印象中的時(shí)尚單品變成了一個(gè)更為實(shí)用的小型SUV,外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)依然較大程度的保留了時(shí)尚感,可以說(shuō)在滿(mǎn)足了年輕人追求個(gè)性的前提下又?jǐn)U展了一定的實(shí)用性。


● 開(kāi)瑞江豚EV

上市時(shí)間:6月6日

新車(chē)特點(diǎn):定位寬體中面主營(yíng)城配物流市場(chǎng)

  開(kāi)瑞汽車(chē)是奇瑞旗下以主營(yíng)商用車(chē)為主的品牌,不久前,開(kāi)瑞新能源官方宣布,江豚EV首批車(chē)輛正式下線,并將于6月6日正式上市銷(xiāo)售。新車(chē)定位寬體中面,將在第二代純電動(dòng)平臺(tái)生產(chǎn)。

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  江豚EV是一款為城配物流定制開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)車(chē)型,其擁有高空間利用、高承載力等優(yōu)勢(shì)。外觀方面,新車(chē)雖然采用封閉式格柵設(shè)計(jì),不過(guò)還是保留了面包車(chē)的特點(diǎn)。側(cè)面采用單側(cè)側(cè)滑門(mén)的設(shè)計(jì),側(cè)滑門(mén)寬度達(dá)1.007m,新車(chē)內(nèi)部載貨容積達(dá)到6.6立方米,滿(mǎn)足大件物品搬運(yùn)需求。

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  另外,新車(chē)還配備15英寸輪胎,后橋鋼管厚度達(dá)80*6mm,后鋼板彈簧配備6片式板簧,承載安全系數(shù)達(dá)到1.3。提升承載力同時(shí)也可滿(mǎn)足行駛的平穩(wěn)性。未來(lái)新車(chē)上市后,將與開(kāi)瑞海豚EV(純電動(dòng)輕客)共同征戰(zhàn)物流市場(chǎng)。

● 編輯點(diǎn)評(píng):

  開(kāi)瑞品牌主要面對(duì)的是商用車(chē)客戶(hù),旗下產(chǎn)品以微面,輕型貨運(yùn)車(chē)輛為主,此次推出的開(kāi)瑞江豚EV也是針對(duì)城配物流等行業(yè)開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)轎車(chē),關(guān)于這款車(chē)的不少信息官方還暫未透露,我們也會(huì)持續(xù)關(guān)注。


● 上汽大通MAXUS MIFA 9

上市時(shí)間:6月9日

新車(chē)特點(diǎn):全系車(chē)型上市

  上汽大通MAXUS MIFA 9將于6月9日正式上市并有望公布中文定名。此前在2021廣州車(chē)展上,首發(fā)款車(chē)型就已經(jīng)上市,售價(jià)為26.99-37.99萬(wàn)元。而此次上市的則是全系車(chē)型,其配置和價(jià)格都會(huì)有所不同,官方將提供多個(gè)版本車(chē)型

上汽大通 上汽大通MAXUS MIFA 9 2022款 錦繡高山

上汽大通 上汽大通MAXUS MIFA 9 2022款 錦繡高山

  外觀來(lái)看,新車(chē)整外觀設(shè)計(jì)走的是簡(jiǎn)潔路線,同時(shí)前臉的視覺(jué)效果也頗具科技感及力量感,外加搭配了犀利的頭燈組,擁有相當(dāng)強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。此外,前包圍中融入了尺寸夸張的格柵,擁有進(jìn)一步彰顯車(chē)輛的氣場(chǎng)。

上汽大通 上汽大通MAXUS MIFA 9 2022款 錦繡高山

上汽大通 上汽大通MAXUS MIFA 9 2022款 錦繡高山

  尾部采用了貫穿式的燈組,很大程度上沿用了概念車(chē)的設(shè)計(jì),整體線條還是比較簡(jiǎn)潔的。同時(shí),新車(chē)尾部上方還將配備尺寸小巧的擾流板,賦予車(chē)輛一定的運(yùn)動(dòng)感。尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5270/2000/1840mm,軸距3200mm。車(chē)輛側(cè)面采用了隱藏式的滑軌,同時(shí)第二三排都采用了隱私玻璃。

上汽大通 上汽大通MAXUS MIFA 9 2022款 錦繡高山

上汽大通 上汽大通MAXUS MIFA 9 2022款 錦繡高山

上汽大通 上汽大通MAXUS MIFA 9 2022款 錦繡高山

上汽大通 上汽大通MAXUS MIFA 9 2022款 錦繡高山

上汽大通 上汽大通MAXUS MIFA 9 2022款 錦繡高山

上汽大通 上汽大通MAXUS MIFA 9 2022款 錦繡高山

上汽大通 上汽大通MAXUS MIFA 9 2022款 錦繡高山

  車(chē)輛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走的同樣是簡(jiǎn)潔的路線,同時(shí)搭載的三聯(lián)屏也凸顯了科技感,車(chē)輛的車(chē)機(jī)系統(tǒng)采用高通8155和聯(lián)發(fā)科8666高性能雙芯互通技術(shù)。座椅方面,MIFA 9采用獨(dú)立座椅,支持全車(chē)6座電動(dòng)調(diào)節(jié),靠背、腿托、前后移動(dòng)全部實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化,通風(fēng)、加熱、按摩等功能也全面配備。

  MIFA 9搭載上汽集團(tuán)全新一代電驅(qū)系統(tǒng),采用90度寧德時(shí)代鋰電池,續(xù)航里程為560km,而2023年,上汽大通MAXUS還將交付續(xù)航超過(guò)650公里的車(chē)型。

編輯點(diǎn)評(píng):

  上汽大通MAXUS MIFA 9自去年廣州車(chē)展預(yù)售發(fā)布以來(lái),僅盲訂就吸引超3萬(wàn)用戶(hù)的關(guān)注。而此次上市的全系車(chē)型將給消費(fèi)者帶來(lái)更多配置上的選擇,進(jìn)一步增加其競(jìng)爭(zhēng)力。

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