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當(dāng)前位置：
蓄力回歸WEC 法拉利全新LMH賽車預(yù)告圖
張曉丹
原創(chuàng) · 0瀏覽·2022-07-09 10:23關(guān)注
[汽車之家資訊] 近日，法拉利正式對外公布即將出戰(zhàn)2023賽季國際汽聯(lián)世界耐力錦標(biāo)賽（FIA World Endurance Championship from 2023）頂級組別的LMH賽車（Le Mans Hypercar）原型車預(yù)告圖。而外媒也有幸在著名的菲奧拉諾（Fiorano）賽道上拍攝到了這款即將推出的LMH賽車的測試身影。紅色躍馬重返勒芒，離現(xiàn)實又近了一步。
闊別國際汽聯(lián)世界耐力錦標(biāo)賽50年，法拉利將在2023年重新回歸。全新的LMH賽車周身被迷彩涂裝包裹得密不透風(fēng)，很難看到其設(shè)計細節(jié)。然而，碩大的后擾流板是迷彩也無法隱藏的激進，其駕駛座艙上方的進氣口以及發(fā)動機艙蓋延伸出的“鯊魚鰭”都為我們展示出這款超級跑車強悍的空氣動力學(xué)設(shè)計。
法拉利上一次參加勒芒耐力賽最高組別是在1973年，當(dāng)時法拉利的賽車手馬特拉·辛卡（Matra-Simca）在比賽中獲得過分站賽第一名。再往前則是1965年，也是法拉利最后一次在勒芒大獎賽中奪冠。而之后能被大家熟知的即是“福特大戰(zhàn)法拉利”，該賽事也被翻拍成了電影，可惜當(dāng)時法拉利的333 SP勒芒賽車并未給法拉利帶來勝利。2023年恰逢耐力賽一百周年紀(jì)念，法拉利將再度為WEC注入來自馬拉內(nèi)羅的紅色激情，無論如何這對車迷來說都是非常令人開心的消息，并且有法拉利這樣的大廠參賽，也會增加勒芒賽事的觀賞性。（消息來源：motor1；編譯/汽車之家 張曉丹）
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