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[汽車之家資訊] 目前，5家造車新勢(shì)力已經(jīng)公布了各自7月的成績(jī)單，從7月交付量看，最早出位的新勢(shì)力三強(qiáng)“蔚小理”，全部被趕超，哪吒汽車成為7月新勢(shì)力交付冠軍，零跑汽車排在第二，小鵬第三，蔚來“墊底”。

與6月相比，哪吒和零跑都實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)，而小鵬、理想、蔚來的交付都出現(xiàn)環(huán)比下跌。

哪吒汽車7月共交付14037輛，同比增長(zhǎng)133.5%，環(huán)比增長(zhǎng)6.69%，值得一提的是，這里面有1382輛是交付到海外市場(chǎng)的。7月31日，基于“山海平臺(tái)”打造的哪吒S正式上市，售價(jià)19.98萬-33.88萬元，將于今年四季度啟動(dòng)交付。新車加持，哪吒下半年的銷量有望再迎突破。

『哪吒S 2022款 純電 650km 四驅(qū)大版』

零跑汽車憑零跑T03(參數(shù)|詢價(jià))走量車型逆襲，7月交付12044輛，新勢(shì)力中排名第二，同比增長(zhǎng)177%，環(huán)比也增長(zhǎng)6.97%。8月1日開始，零跑T03的星鉆版、皓玉版、琥珀版、瑪瑙版、耀金版5款車型開始漲價(jià)，漲價(jià)幅度在5600元-6600元，此次調(diào)價(jià)對(duì)2022款T03特別版無影響。

『零跑T03 2022款 特別版』

小鵬汽車在去年和今年上半年都拿下了新勢(shì)力銷冠，7月折戟，交付11524輛新車，同比增長(zhǎng)43%，但環(huán)比下降了24.66%。7月底，小鵬汽車全系車型開始降價(jià)，不同車系降幅不等，基本在5000-10000元之間，打響了新能源車降價(jià)的第一槍。小鵬G9將在8月即將啟動(dòng)預(yù)訂，9月正式上市，上市后很快啟動(dòng)交付。相信小鵬也能迎來銷量的攀升。

『小鵬P7 2022款 480E』

理想汽車7月交付交付10422輛，同比增長(zhǎng)21.3%，環(huán)比了下降19.98%。目前理想汽車的更多精力和產(chǎn)能分配應(yīng)該是傾向于8月即將開啟交付的理想L9。理想ONE自交付以來已累計(jì)交付19.49萬輛，第20萬輛日前在常州工廠正式下線，未來，理想汽車的產(chǎn)銷重點(diǎn)將轉(zhuǎn)向理想L9。

『理想L9 2022款 L9 Max版』

蔚來汽車在新勢(shì)力排位賽中的成績(jī)近來有些滑坡，7月共交付新車10052臺(tái)，同比增長(zhǎng)26.7%，環(huán)比下降了22.44%，在五級(jí)新勢(shì)力中墊底。日前，“蔚來將推出第三品牌，價(jià)格或下探至10萬元”的消息流出，盡管尚未有官方口徑的信息發(fā)布，但是蔚來靠40多萬的車走量已經(jīng)不現(xiàn)實(shí)，今年上半年蔚來EC6和ES8兩款車的銷量分別下降了16%和15%，這在上半年的新能源市場(chǎng)上是非常少見的。

『蔚來ES6 2020款 430KM 簽名版』

哪吒、零跑與“蔚小理”走的是完全不同的路徑，哪吒V起售價(jià)5.99萬元，零跑T03頂配也不到8萬元，兩家都是以低價(jià)車快速走量、換取市場(chǎng)，但這并非長(zhǎng)久之計(jì)，哪吒和零跑需要走出以價(jià)換量的舒適區(qū)。

8月開始，“蔚小理”的全新車型也將陸續(xù)開始交付：小鵬G9即將開放預(yù)訂，并于9月正式上市；理想L9將在8月底啟動(dòng)交付；蔚來的ES7、ET5的交付也定檔在8月底9月初。無疑，下半年的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈，無論是新勢(shì)力還是整個(gè)新能源車市，一場(chǎng)驍戰(zhàn)就在前方。（文/汽車之家 王靜波）