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保時(shí)捷718第一 跑車(chē)銷(xiāo)量半年排行榜

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  [汽車(chē)之家 資訊]  周末了,飄一下,看看跑車(chē)。上半年國(guó)內(nèi)一共售出9585輛跑車(chē),量雖小,花進(jìn)去的錢(qián)卻不少。有錢(qián)的看個(gè)門(mén)道,沒(méi)錢(qián)的看個(gè)熱鬧,看看這半年跑車(chē)銷(xiāo)量排行榜。這里先說(shuō)一下,跑車(chē),尤其是豪華跑車(chē),還有不少是在二手市場(chǎng)流動(dòng),我們這里的數(shù)據(jù)都是新車(chē)上險(xiǎn)數(shù)據(jù)。

  第十名:豐田SUPRA,半年銷(xiāo)售158輛

  指導(dǎo)售價(jià):49.60萬(wàn)-64.60萬(wàn)元

豐田(進(jìn)口) SUPRA 2022款 GR SUPRA 3.0T 遠(yuǎn)山灰限量版

『2022款 GR SUPRA 3.0T 遠(yuǎn)山灰限量版』

  豐田SUPRA(參數(shù)|詢價(jià)),日本90年代最經(jīng)典的跑車(chē)之一,在國(guó)內(nèi)被冠以“牛魔王”稱號(hào),憑借優(yōu)異的性能表現(xiàn)深得不少粉絲青睞。2020年在國(guó)內(nèi)發(fā)布,2021年5月開(kāi)始在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售。SUPRA基于寶馬Z4平臺(tái)打造,指導(dǎo)售價(jià)49.60-64.60萬(wàn)。2.0T車(chē)型搭載寶馬Z4 B48型2.0T同款發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率197馬力,峰值扭矩320牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱,0-100Km/h加速時(shí)間為6.5s。

  豐田一貫的終端加價(jià)使SUPRA落地價(jià)超過(guò)了寶馬Z4,能拿出50多萬(wàn)的價(jià)格買(mǎi)一輛豐田小跑車(chē)的依然是小眾。至于有這錢(qián)為什么不買(mǎi)寶馬Z4呢?SUPRA的情懷吧。

豐田(進(jìn)口) SUPRA 2022款 GR SUPRA 2.0T 標(biāo)準(zhǔn)型

   第九名:蘭博基尼Huracán,半年銷(xiāo)量159輛

  指導(dǎo)售價(jià):254.00萬(wàn)-390.00萬(wàn)元

汽車(chē)之家

『Huracán Tecnica』

  作為Gallardo的繼任者,Huracán從2014年開(kāi)始正式銷(xiāo)售目前銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)了2萬(wàn)臺(tái)。在2022古德伍德速度節(jié)上,蘭博基尼Huracán Tecnica首發(fā)亮相,搭載5.2L V10發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率可達(dá)640馬力(471千瓦),最大扭矩565牛·米,匹配7速自動(dòng)變速器,其0-100km/h加速為3.2秒,極速可達(dá)325公里/小時(shí)。在電氣化大張旗鼓的如今,像蘭博基尼Huracán這種搭載V10自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,無(wú)疑將成為一個(gè)時(shí)代的印記。

蘭博基尼 Huracán 2020款 Huracán EVO RWD

  第八名:賓利歐陸GT,半年銷(xiāo)量278輛

  指導(dǎo)售價(jià):305.50萬(wàn)-449.80萬(wàn)元

賓利 歐陸 2022款 4.0T GT V8 敞篷版

『歐陸 2022款 4.0T GT V8 敞篷版』

  與剛勁、犀利的Huracán相比,賓利歐陸GT可謂是萬(wàn)分優(yōu)雅了。作為一款雙門(mén)四座跑車(chē),歐陸GT將優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)完美集合于一身,外觀雖不炸裂,甚至性能也一般,還不如百萬(wàn)級(jí)的梅賽德斯-AMG C 63,但是賓利獨(dú)有的高級(jí)感和從容感卻能使其消費(fèi)人群更顯尊貴。

  今年是賓利入華20周年,歐陸GT系列也將在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)擴(kuò)充為8款車(chē)型,依舊提供4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)以及6.0T W12發(fā)動(dòng)機(jī),每種動(dòng)力都擁有硬頂以及敞篷版車(chē)型,同時(shí)這4款車(chē)型也都分別提供了Mulliner定制版,共湊成8款車(chē)型。有錢(qián)的朋友,買(mǎi)吧。

賓利 歐陸 2022款 4.0T GT V8

  第七名:法拉利F8,半年銷(xiāo)量309輛

  指導(dǎo)售價(jià):305.70萬(wàn)-348.80萬(wàn)元

法拉利 法拉利F8 2020款 Spider 3.9T V8

『法拉利F8 2020款 Spider 3.9T V8』

  法拉利F8 Tributo是2019年發(fā)布的法拉利中置V8跑車(chē),將是法拉利中置V8跑車(chē)以及自458開(kāi)創(chuàng)的法拉利設(shè)計(jì)語(yǔ)言的絕唱——如果說(shuō)混動(dòng)的SF90和新一代設(shè)計(jì)的Roma代表了法拉利的未來(lái),那么F8就是法拉利這個(gè)時(shí)代的收官之作。

  2019年12月18日,法拉利F8 Spider正式在國(guó)內(nèi)首發(fā)并上市,售價(jià)341.80萬(wàn)元。作為法拉利有史以來(lái)最強(qiáng)的V8敞篷車(chē)型,法拉利F8 Spider搭載法拉利最強(qiáng)的3.9T V8發(fā)動(dòng)機(jī):F154 CD,0-100km/h加速時(shí)間為2.9秒,0-200km/h加速時(shí)間為8.2秒,極速為340km/h。F8 Spider配備可折疊式硬頂敞篷設(shè)計(jì),在車(chē)速不高于45公里/小時(shí)的情況下,可折疊式硬頂敞篷僅需14秒便可輕松開(kāi)啟或閉合。

法拉利 法拉利F8 2020款 Spider 3.9T V8

  第六名:福特Mustang,半年銷(xiāo)量500輛

  指導(dǎo)售價(jià):36.98萬(wàn)-40.18萬(wàn)元

福特(進(jìn)口) Mustang 2021款 2.3L EcoBoost 黑曜魅影特別版

『Mustang 2021款 2.3L EcoBoost 黑曜魅影特別版』

  這又是一款平價(jià)跑車(chē)。Mustang是福特在上世紀(jì)60年代專為年輕人打造的跑車(chē),憑借較低的價(jià)格和較強(qiáng)的性能,上市后立刻贏得消費(fèi)者認(rèn)可。全新Mustang將會(huì)在9月14日開(kāi)幕的2022北美車(chē)展中正式發(fā)布亮相。新車(chē)外觀、內(nèi)飾將有較大變動(dòng),動(dòng)力方面依舊會(huì)提供搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,或?qū)⒃?023年年內(nèi)先于海外上市而后引入國(guó)內(nèi)。全新Mustang還可能會(huì)推出插電式混動(dòng)版,讓我們拭目以待吧。

福特(進(jìn)口) Mustang 2021款 2.3L EcoBoost 黑曜魅影特別版

  第五名:寶馬Z4,半年銷(xiāo)量522輛

  指導(dǎo)售價(jià):48.88萬(wàn)-63.38萬(wàn)元

寶馬(進(jìn)口) 寶馬Z4 2022款 改款 M40i M運(yùn)動(dòng)性能版

『寶馬Z4 2022款 改款 M40i M運(yùn)動(dòng)性能版』

  這款跑車(chē)在路上的可見(jiàn)率還是非常高的,售價(jià)相對(duì)合理,而且它是一輛寶馬。寶馬Z4因?yàn)镾UPRA的存在而熱度大增。與SUPRA不同,寶馬Z4采用軟頂敞篷形式,這讓它多了幾分浪漫色彩,作為寶馬系的小眾車(chē),它宜靜宜動(dòng),年輕、運(yùn)動(dòng)、兇猛又不失浪漫,是有實(shí)力的年輕人的心頭好。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬Z4 2022款 改款 M40i M運(yùn)動(dòng)性能版

  第四名:AMG GT,半年銷(xiāo)量729輛

  指導(dǎo)售價(jià):98.68萬(wàn)-368.88萬(wàn)元

梅賽德斯-AMG AMG GT 2022款 AMG GT 50 4MATIC+ 四門(mén)跑車(chē) China Edition

『AMG GT2022款 AMG GT 50 4MATIC+ 四門(mén)跑車(chē) China Edition』

  作為來(lái)自阿法特巴赫的第一款四門(mén)跑車(chē)及梅賽德斯-AMG第三款獨(dú)立研發(fā)的車(chē)型,AMG GT四門(mén)跑車(chē)的設(shè)計(jì)將動(dòng)感和優(yōu)雅集于一身。搭載的是3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī),3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)分為高功率版本和低功率版本,車(chē)身結(jié)構(gòu)有硬頂、掀背和軟頂敞篷三種形式,售價(jià)范圍也很寬泛。

  電動(dòng)化當(dāng)?shù)溃捡Y也不得不“屈服”,AMG GT將于2022年年底發(fā)布全新車(chē)型,包括燃油版和插電式混動(dòng)版,預(yù)計(jì)新車(chē)將配備4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。

梅賽德斯-AMG AMG GT 2022款 AMG GT 50 4MATIC+ 四門(mén)跑車(chē) China Edition

   第三名:斯巴魯BRZ:半年銷(xiāo)售934輛

斯巴魯 斯巴魯BRZ 2022款 2.4L 手動(dòng)版

『斯巴魯BRZ 2022款 2.4L 手動(dòng)版』

  日本從上世紀(jì)80年代就開(kāi)始興起了平民小跑的浪潮。豐田86、斯巴魯BRZ這些名字,依舊令許多JDM車(chē)友們感到興奮。作為一款兩門(mén)四座的硬頂跑車(chē),斯巴魯BRZ在去年完成換代,并于2021年12月2日公布新車(chē)售價(jià),30.88萬(wàn)-33.08萬(wàn)元,2.4L自然吸氣、水平對(duì)置、手動(dòng)后驅(qū),是能買(mǎi)到的最便宜的跑車(chē)了。不過(guò)遺憾的是,因?yàn)樾萝?chē)的排放為國(guó)6a,使它在無(wú)法在國(guó)6b標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)(如北京、上海)完成車(chē)輛登記手續(xù)。

斯巴魯 斯巴魯BRZ 2022款 2.4L 自動(dòng)版EyeSight

   第二名:保時(shí)捷911,半年銷(xiāo)量1566輛

  指導(dǎo)售價(jià):127.80萬(wàn)-250.00萬(wàn)元

保時(shí)捷 保時(shí)捷911 2023款 Carrera S Cabriolet 3.0T

『保時(shí)捷911 2023款 Carrera S Cabriolet 3.0T』

  911是保時(shí)捷的標(biāo)志性車(chē)型,也是世界上最經(jīng)典的跑車(chē)之一,是百萬(wàn)級(jí)別里最受歡迎的一款產(chǎn)品。全新保時(shí)捷911 GT3 RS即將于8月17日正式全球首發(fā),新車(chē)作為911系列的高性能版本,將對(duì)外觀進(jìn)行更加賽事化的設(shè)計(jì),并搭載4.0升自然吸氣水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。是家族中性能最強(qiáng)悍的車(chē)型之一,也是不少人心中的夢(mèng)想神車(chē)。

保時(shí)捷 保時(shí)捷911 2022款 Carrera 3.0T

  第一名:保時(shí)捷718,半年銷(xiāo)量3761輛

  指導(dǎo)售價(jià):56.50萬(wàn)-157.80萬(wàn)

保時(shí)捷 保時(shí)捷718 2022款 Spyder 2.0T

『保時(shí)捷718 2022款 Spyder 2.0T』

  作為保時(shí)捷的入門(mén)款跑車(chē),保時(shí)捷718的消費(fèi)保持了一貫的水準(zhǔn),上半年銷(xiāo)量基本沒(méi)受什么影響,56.50萬(wàn)-157.80萬(wàn)元的售價(jià)讓消費(fèi)者的選擇區(qū)間也比較寬泛,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型五、六十萬(wàn)就能買(mǎi)到。靈活小巧的車(chē)身,不輸保時(shí)捷靈魂911的操控,深受?chē)?guó)人喜愛(ài),尤其是有不少女性消費(fèi)者。最重要的是,它是一輛保時(shí)捷。

保時(shí)捷 保時(shí)捷718 2022款 Cayman S 2.5T

  去年底,有媒體披露,保時(shí)捷718 Boxster/Cayman兩款車(chē)型系列將會(huì)在2025年左右完成電動(dòng)化進(jìn)程,而純電動(dòng)版的718系列車(chē)型將于2024年晚些時(shí)候亮相,并于2025年海外上市。隨著電動(dòng)化浪潮的席卷,不少超豪華品牌都在試圖往電動(dòng)方向轉(zhuǎn)型,如果這將迫不得已,你會(huì)不會(huì)懷念曾經(jīng)那些經(jīng)典的聲浪?(文/汽車(chē)之家 王靜波)

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