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陳家昌:交通能源系統(tǒng)規(guī)劃理論需要完善
張凌霄張凌霄
原創(chuàng) · 0瀏覽·2022-08-26 22:17 · 北京
關(guān)注

[汽車之家 行業(yè)] “雙碳”目標(biāo)下,新能源汽車正全面市場化進(jìn)軍。中國、歐洲為代表的的新能源汽車市場滲透率正不斷提高。為進(jìn)一步加強(qiáng)全球綠色低碳合作與交流,促進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈融合貫通,加速突破新能源汽車全面市場化障礙,2022世界新能源汽車大會(WNEVC 2022)于8月26-28日在北京、海南兩地以線上、線下相結(jié)合的方式召開。

大會由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會、北京市人民政府、海南省人民政府、科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部等10家單位共同主辦,以“碳中和愿景下的全面電動化與全球合作”為主題。

作為新能源汽車領(lǐng)域高規(guī)格、國際化且最具影響力的年度大會。本次大會有1,000多名全球新能源汽車領(lǐng)域政產(chǎn)學(xué)研高層云集大會現(xiàn)場,圍繞著氫能與燃料電池、電動化轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同與跨界、構(gòu)筑智能生態(tài)等多個熱點(diǎn)議題展開探討。

汽車之家

汽車之家作為WNEVC2022鉑金贊助商及戰(zhàn)略合作媒體,在大會現(xiàn)場為大家?guī)砼c會嘉賓的精彩觀點(diǎn)。在“交通與能源融合”論壇上,科學(xué)技術(shù)部高新技術(shù)司司長陳家昌發(fā)表致辭。

以下為發(fā)言實(shí)錄:

交通和能源都是關(guān)乎國計民生戰(zhàn)略性、全局性、基礎(chǔ)性的行業(yè),也是上碳工作關(guān)鍵領(lǐng)域和主戰(zhàn)場。近年來隨著新一代信息技術(shù)、能源技術(shù)、材料技術(shù)為代表的基礎(chǔ)使能技術(shù)不斷進(jìn)步和廣大應(yīng)用,正在加速推進(jìn)交通能源體系從傳統(tǒng)化石能源像清潔能源、可再生能源轉(zhuǎn)變。國家領(lǐng)導(dǎo)人在第二屆聯(lián)合國全球可持續(xù)交通大會上指出,要加快形成低聚碳綠色交通運(yùn)輸方式,加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推廣新能源、智能化、數(shù)字化輕量化交通裝備鼓勵引導(dǎo)綠色出行讓交通更環(huán)保,出行更低碳。

在雙碳戰(zhàn)略背景下推動交通和能源發(fā)展,對于建立綠色低碳發(fā)展體系,促進(jìn)全面綠色轉(zhuǎn)型具有十分重要的戰(zhàn)略意義。在此我想從科技創(chuàng)新的角度談幾點(diǎn)想法與大家共同討論。

第一:交通與能源,特別是與清潔能源的深度和是推動我國交通行業(yè)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的必由之路。經(jīng)過多年發(fā)展我國現(xiàn)在建成世界最大的高速鐵路和公路網(wǎng),通過科技創(chuàng)新推進(jìn)交通系統(tǒng)和能源系統(tǒng)深度融合發(fā)展不斷交通資產(chǎn)能源化潛力,使交通系統(tǒng)由能源消費(fèi)者轉(zhuǎn)向能源消費(fèi)生產(chǎn)的雙重角色。隨著雙碳戰(zhàn)略實(shí)施,未來可再生能源占比會不斷提高,也會加快交通運(yùn)載交通動力系統(tǒng)的電動化,氫能化轉(zhuǎn)型速度,最終助力交通綠色低碳發(fā)展。

第二:科技創(chuàng)新為交通和能源融合發(fā)展提供堅實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。多年來科技部持續(xù)支持新能源汽車可再生能源氫能等領(lǐng)域科技創(chuàng)新,動力電池、燃料電池、風(fēng)光發(fā)電、車網(wǎng)互動等方面取得了一大批科技創(chuàng)新技術(shù)成果,為交通能源技術(shù)發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。同時各個地方因地制宜開展了大量模式各異富有創(chuàng)新意義的交通和能源發(fā)展實(shí)踐。從技術(shù)方案、運(yùn)營模式、產(chǎn)業(yè)生態(tài)方面探索了一大批的交通與能源融合典型案例和綜合方案。這些都是我們推進(jìn)交通和能源融合的非常好的實(shí)踐探索。

第三:面向更深度的交通和能源的融合,進(jìn)一步提升科技創(chuàng)新技術(shù)能力,目前技術(shù)維度看關(guān)于交通之下能源系統(tǒng)規(guī)劃理論需要進(jìn)一步完善。對交通之下能源系統(tǒng)產(chǎn)出配用一體化多能變換與控制等關(guān)鍵核心技術(shù),與裝備的研究還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系也需要不斷完善。可再生能源發(fā)電動力電池燃料電池等能源產(chǎn)儲運(yùn),以及交通清潔動力方面還有較大發(fā)展?jié)摿臻g。這些都需要我們與廣大科研工作者持之以恒堅持不懈開展研究探索,不斷取得新的成果。推動交通與能源的深度融合。

女士們、先生們,朋友們,交通是經(jīng)濟(jì)的紐帶,回顧人類交通發(fā)展史從牛馬拉車到蒸汽機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車,交通能源的變化無一例外帶來交通系統(tǒng)生態(tài)的變革,站在新的歷史起點(diǎn),讓我們攜手開拓創(chuàng)新積極作為,為更廣領(lǐng)域更高水平、更深層次的交通與能源融合貢獻(xiàn)出智慧和力量。謝謝大家。(文/汽車之家 張凌霄)

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2025/11/20 12:34:43
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